1 op 25. Dat is het verbruik van een nieuwe auto in 2021. De EU heeft dinsdag de CO2-norm bekrachtigd. Auto’s mogen vanaf 2021 nog maar 3,9 liter brandstof per 100 kilometer verbruiken. Daarmee wordt Europa het schoonste jongetje van de klas.

Het heeft jaren geduurd voordat het nieuwe CO2-akkoord er door was. Vooral Duitsland zette de hakken in het zand omdat het meer tijd wilde voor zijn auto-industrie die met name grote, veel verbruikende, wagens produceert.

De nieuwe norm moet niet alleen het milieu gaan helpen. Ook de autobezitter gaat er flink zijn voordeel mee doen. Gemiddeld kan hij per jaar 465 euro aan brandstof besparen.

Trucs

De EU heeft gisteren mede bepaald dat brandstoftests vanaf 2017 gegarandeerd realistisch moeten zijn. Nu is het vaak zo dat autofabrikanten om een zo laag mogelijk brandstofverbruik in de boeken te krijgen allerlei trucs uithalen.

Zo zetten ze een vederlichte chauffeur in, rijden op een speciaal gasmengsel in de banden, strippen alles aan de auto wat de luchtweerstand kan beïnvloeden en houden hun tests vaak op spiegelglad asfalt. Daar komt dus in 2017 definitief een einde aan.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 mei 2026
Eindafrekening: wat mag de werkgever verrekenen met het loon?
27 mei 2026
Joint venture Stellantis en MSX heet Octago
27 mei 2026
EV groeit door in Europa
27 mei 2026
AkzoNobel wijst bod Nippon Paint af
27 mei 2026
Werkgevers wachten nog af met pseudo-eindheffing leaseauto
27 mei 2026
60 jaar Suzuki Nederland in ons wagenpark
Meest bekeken berichten
Recente reacties