Het lijkt er op dat de tot voor kort zevende dealergroep van ons land, Koops Furness, op haar einde als zelfstandige groep afstevent. De enige serieuze partij die de groep zou willen en kunnen overnemen, lijkt de Van Mossel Groep.
Daarmee zou deze laatste, na Stern Groep, de tweede dealergroep van ons land kunnen worden, als we de verkoopvolumes van 2013 in ogenschouw nemen.
De surseance van de dealergroep Koops Furness is een gevalletje apart. Wie de jaarverslagen van de afgelopen jaren leest (het jaarverslag 2013 is niet verschenen) ziet dat er in de periode 2008-2012, na belastingen, één verliesjaar is geweest. Voor belastingen overigens twee verliesjaren (zie kerncijfers Koops Furness). De andere jaren werd er winst gemaakt.
TVM
Verder waren de commissarissen steeds vol lof over de inspanningen van de directie. Ook grootaandeelhouder TVM heeft geen zichtbare kritiek of signalen afgegeven over de situatie bij de dealergroep. De verzekeraar heeft 25 procent aandeel in Koop Furness dat in de boeken (TVM jaarverslag 2013) voor tien miljoen euro staat gewaardeerd.
Kortom, wie zag het ‘failliet’ aankomen? Was het management, inclusief de commissarissen te naïef? Of erger, is er aan window dressing gedaan?
Meerjarenoverzicht kerncijfers Koops Furness (euro x1000)
| 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | |
| Netto-omzet | 463.401 | 515.686 | 416.564 | 428.267 | 520.281 |
| Brutomarge | 98.886 | 115.577 | 110.883 | 91.675 | 108.852 |
| EBIT | 2.510 | 6.315 | 4.650 | -4.290 | 9.938 |
| Res. v belas | -960 | 3.322 | 71 | -8.039 | 5.628 |
| Res. n belas | 9 | 2.718 | 511 | -4.695 | 4.108 |
ASM | 19082014 | Bron: Koops Furness
Onderuit
Insiders stellen dat Koops Furness niet alleen last heeft van de minder goede personenautoverkopen en de dalende marges op de werkplaatsactiviteiten. Volgens diverse bronnen zou de groep vooral onderuit gegaan zijn in de vrachtwagensector. Het aantal afleveringen is fors gedaald, maar vooral de aftersales zou dramatisch zijn afgenomen. De enige twee positieve uitschieters aan in de Koops Furness portfolio zouden de lease-activiteiten en het Volvo-cluster zijn.
Er is natuurlijk veel gespeculeer gaande, maar het blijft toch opvallend dat een groep die de afgelopen jaren redelijk optimistisch was en bovendien weinig tot geen verliescijfers hoefde te publiceren, nu in surseance is. Uit de financiële wereld komen berichten dat er onvoldoende basis was voor het herfinancieren van de huidige schuldenlast.
Aantallen nieuwverkopen
| 2013 | 2012 | 2013 | 2012 | % /- | |
| 01 | 01 | Stern Groep | 25.050 | 27.967 | -10,4 |
| 02 | 02 | Dealer Groep Pon | 18.348 | 22.421 | -18,2 |
| 03 | 03 | PGA Nederland | 13.561 | 17.478 | -22,4 |
| 04 | 05 | Broekhuis Holding | 10.206 | 11.605 | -12,1 |
| 05 | 07 | Van Mossel Groep | 9.856 | 9.166 | 7,5 |
| 06 | 06 | Louwman Retail | 9.750 | 9.426 | 3,4 |
| 07 | 08 | Koops Furness | 9.591 | 8.735 | 9,8 |
| 08 | 09 | Bochane Groep | 6.474 | 8.451 | -23,4 |
| 09 | 10 | Markeur (Motorhuis) | 6.405 | 8.052 | -20,5 |
| 10 | 04 | Pouw Automotive Groep | 6.348 | 13.118 | -51,6 |
ASM | 19082014 | Bron: Aumacon
Automerken
Koops Furness vertegenwoordigt op dit moment DAF, Fiat/Alfa, Ford, Iveco, Jaguar, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan en Volvo. Een aantal daarvan kampt met lage verkoopaantallen.
In 2012 verkocht de holding in totaal 8.735 nieuwe personenauto’s en 8.500 occasions. Het aantal nieuwe trucks kwam op 1.325 uit en er werden 1.450 nieuwe bestelwagens aan de man gebracht.
