Een website waar auto-onderdelen van verschillende online aanbieders met elkaar vergeleken kunnen worden op zaken als prijs, leveringstermijn en waardering. Met die ambitie gaat op 1 mei de Nederlandse start-up Pitstraat live, zich daarbij richtend op zowel b-to-b klanten als eindgebruikers.

De site gebruikt onder meer de techniek van Aldoc. De klant selecteert de auto op basis van het kenteken of door via menu’s merk, model en type te kiezen. Wat volgt zijn de beschikbare onderdeelcategorieën en onderdelen. Merk en modelnummer worden in het uiteindelijke zoekresultaat gecombineerd met data zoals levertijden en prijzen.

Initiatiefnemer is Remco Duijzers, die de vergelijkingssite à la Tweakers.net en Beslist.nl met twee compagnons lanceert. De start-up heeft zelf geen eerdere ervaring met de autobranche: “Ik koop zelf niets zonder een vergelijkingssite te raadplegen”, vertelt Duijzers die merkte dat iets vergelijkbaars voor de auto-onderdelen en accessoires ontbreekt. “Terwijl ik als consument toch wil kunnen zien dat ik niet te veel betaal.” De doelgroep is vooralsnog met name de zelfsleutelaar, al kunnen autobedrijven apart inloggen. “Op termijn zullen aanbieders ook hun prijzen kunnen staffelen voor de verschillende doelgroepen zoals consumenten en autobedrijven.”

Tien procent aangesloten

Hoewel hij nog geen namen wil noemen, claimt de initiatiefnemer al tien procent van de onderdelenwebshops in ons land te hebben aangesloten. “Er zijn volgens ons zo’n tweehonderd online aanbieders en daarvan zijn er twintig aangesloten. Onze site is dan ook geen spider, maar echt een webshop.” Het verdienmodel is tweeledig: “We verkopen onderdelen op commissiebasis en we krijgen een cpc-vergoeding als er wordt doorgelinkt naar een site van een van onze partners.”

Tijdens het doorlopen van een demo blijkt ook ‘gebruikt’ als kwaliteit beschikbaar. “We richten ons voorlopig op nieuwe onderdelen, het segment gebruikte onderdelen is een mogelijke latere toevoeging. Dat geldt ook voor accessoires.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
28 januari 2026
Twee nieuwe labels voor BOVAG-garantie
28 januari 2026
2025-registraties door import toch over 400.000-grens
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22