Nederlandse motorvoertuigen, uitgezonderd motor- en bromfietsen, reden in 2021 samen bijna 134 miljard kilometer. Dit is bijna 5 procent meer dan in 2020, maar 11 procent minder dan in 2019.

Vooral met voertuigen voor personenvervoer (personenauto’s en bussen) werd minder gereden dan vóór corona. Voertuigen voor het vervoer van goederen legden ongeveer evenveel (zware vrachtvoertuigen) of juist meer kilometers (bestelauto’s) af dan in het laatste jaar voor de coronapandemie. Dit blijkt uit de nieuwste cijfers van het CBS.

Het grootste deel (78 procent) van de voertuigkilometers werd in 2021 gereden met personenauto’s. Deze reden 4,8 miljard kilometer meer dan een jaar eerder, maar nog steeds 16,8 miljard kilometer minder dan in 2019. Hoewel het aantal personenauto’s in 2021 vergeleken met twee jaar eerder met 2 procent is toegenomen, nam het gemiddelde jaarkilometrage in deze periode met 16 procent af naar 11 duizend kilometer per personenauto.

Bedrijfswagenkilometers

Nederlandse bestelauto’s legden in 2021 ruim 18,8 miljard kilometer af. Hiermee ligt het aantal kilometers 5 procent hoger dan een jaar eerder en 2 procent hoger dan in 2019. Met zware vrachtvoertuigen werd vorig jaar 9,8 miljard kilometer afgelegd. Dit is 3 procent meer dan in 2020 en 0,4 procent meer dan in het laatste jaar voor corona.

In 2021 was het aantal bestelauto’s 4 procent hoger dan in 2019, maar per bestelauto werd gemiddeld iets minder gereden (ruim -1 procent). Bij de zware vrachtvoertuigen gebeurde in dezelfde periode het omgekeerde; het aantal voertuigen daalde (-2 procent), terwijl gemiddeld per voertuig meer kilometers werden afgelegd (ruim 2 procent).

Buskilometers

In 2021 reden Nederlandse bussen in totaal 497 miljoen kilometer. Daarvan werd 86 procent afgelegd door lijndienstbussen, de rest door touringcars. Voor de coronapandemie, in 2019, werd er in totaal nog 661 miljoen kilometer afgelegd door bussen. Dat het aantal buskilometers tussen 2019 en 2021 met bijna 25 procent daalde, hing vooral samen met een afname van het aantal lijndienstbussen (-9 procent) en het aantal touringcars (-21 procent).

Daarnaast werd er in 2021 gemiddeld ruim de helft minder gereden met een touringcar dan in 2019. Terwijl de lijndienstbussen daarentegen gemiddeld weer ongeveer evenveel reden als voor de coronapandemie.