Verschillende grootmachten in de auto-industrie hebben de handen ineengeslagen om een snel datanetwerk voor de autonome auto te ontwikkelen. De ambitie is een standaard te creëren voor alle toekomstige ADAS-voertuigen.

De partners zijn Bosch, Continental, Volkswagen, Nvidia en het Amerikaanse Aquantia, specialist in systemen voor snelle dataoverdracht. Hun gezamenlijk opgerichte bedrijf heet NAV (Networking for Autonomous Vehicles). De onderneming gaat techniek ontwikkelen die in staat is om in nieuwe voertuiggeneraties de gigantische hoeveelheid data te verwerken, afkomstig van sensoren, camera’s, lidars en stuurapparaten.

Resoluties

Volgens toeleverancier Bosch zijn op dit moment twaalf van de zestien grootste autofabrikanten bezig met seriematige toepassing van datanetwerken. Doel is in het jaar 2020 een systeem te hebben dat per seconde 100 megabit aan data kan overdragen. Om echter de volgende stappen te zetten op het gebied van autonoom rijden (niveau 5, auto voert rit volledig zelfstandig uit) moet het allemaal nog veel sneller: vanaf 10 gigabit per seconde. Bijvoorbeeld omdat camera’s nog hogere resoluties aankunnen en nieuwe architectuur van sturingsapparaten zich aandient. De snelheid waarmee auto’s in de toekomst data kunnen uitwisselen en verdelen kennen we volgens Bosch vandaag de dag alleen maar van grote rekencentra.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties