Computerchipfabrikant Nvidia heeft besloten zijn wereldwijde tests met zelfrijdende auto’s op te schorten. Aanleiding is het dodelijk ongeval van vorige week in Arizona met een testvoertuig van Uber.

Een overstekende vrouw werd op 18 maart aangereden door het autonome voertuig, dat kennelijk het slachtoffer over het hoofd zag. Uber is een van Nvidia’s partners in de ontwikkeling van autonoom rijden.

Beurswaarde

In de nasleep van het ongeval daalde het aandeel Nvidia met bijna acht procent, goed voor meer dan elf miljard dollar aan verdampte beurswaarde. De voorbije twaalf maanden ging het juist uitstekend met het aandeel, dat ruim verdubbelde in waarde. Beleggers speculeerden erop dat Nvidia de leidende producent zou worden op het gebied van ADAS (autonoom rijden) en kunstmatige intelligentie.

Geen toestemming

Uber heeft sinds afgelopen maandag voorlopig geen toestemming meer van de autoriteiten in Arizona om op de openbare weg test met autonome auto’s uit te voeren. Bij die test maakte Uber gebruik van het computerplatform van Nvidia. De chipfabrikant blijft er overigens bij dat autonoom rijden op de lange termijn aanzienlijk meer veiligheid oplevert dan met een mens als bestuurder. Eerst echter wil men helderheid krijgen over de rol van de techniek bij het ongeval. Ook Toyota heeft een adempauze voor tests met zelfrijdende auto’s ingelast. Aftersales Magazine deed begin 2017 verslag van de vorderingen die Nvidia destijds maakte met rekenkracht voor autonome auto’s.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57