Op 11 februari maakt de jury bekend welke baanbrekende producten, diensten en concepten de prestigiueze Automotive Innovation Award winnen. Maar wat vindt het Nederlandse publiek van de innovaties? Om dat te bepalen heeft de organisatie een speciale publieksprijs in het leven geroepen.
De finalisten van de Automotive Innovation Awards 2019 zijn bekend. In totaal strijden negen innovaties om de hoogste waardering in de categorieën Technology, Services en Challenging Concepts. Parallel aan de selectieprocedure van de professionele vakjury gaat de stemronde voor de speciale publieksprijs van start. Bestuursvoorzitter Peter Niesink licht toe: “Een professionele jury onder leiding van Jan Peter Balkenende bepaalt aan de hand van strenge criteria wie de award per categorie wint. Bij de publieksprijs is dat anders, daar kiest het publiek zonder juryoordeel. De ANWB heeft bij elke innovatie aangegeven wat het concrete voordeel voor de consument is. Met de publieksprijs worden meer mensen bij de award betrokken en wordt ook zichtbaar wat het brede publiek een belangrijke innovatie vindt.”9 kanshebbers
De winnaar van de Automotive Innovation Award Publieksprijs is dus de innovatie die de meeste stemmen binnenkrijgt via automotiveinnovationpublieksprijs.nl. De negen kanshebbers voor de publieksprijs zijn, op alfabetische volgorde:- Bosal – EGHRS: auto’s met EGHRS warmen sneller op en verbruiken minder brandstof
- Crossyn – Advanced Analytics Platform: de connected car maakt autorijden inzichtelijk, makkelijk én zorgeloos
- Forze Hydrogen – Forze Hydrogen Electric Racing: waterstof is ook voor racewagens de brandstof van de toekomst
- Koopman Logistics – VIN Ledger: precies zien wanneer je nieuwe auto wordt geleverd
- Lightyear – Lightyear One: de eerste familiewagen op zonne-energie
- Monotch – TLEX: verbindt de automobilist met alles om hem heen
- Punch Powertrain – DT2: een vernuftige automaat met ruimte voor elektromotor
- RDW – Voertuigrijbewijs: ook zelfrijdende voertuigen moeten rijexamen doen
- Tribus – Tribus Movitas: de elektrische stadsbus van de toekomst