Renault en Qualcomm Technologies breiden hun technologische samenwerking verder uit. Het plan is om een gecentraliseerde computerarchitectuur te ontwikkelen voor de volgende generatie van software defined vehicles van Renault.

De platforms voor deze software defined vehicles (SDV) zijn gebaseerd op oplossingen van de Amerikaanse fabrikant van halfgeleiders en software Qualcomm, en ondersteunen connectiviteit en geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS). Ook zal Qualcomm investeren in Ampere, de elektrische en softwaredivisie van Renault.

Functionaliteiten

Vanaf 2026 zullen Renault-voertuigen gebruikmaken van het SDV-platform, inclusief nieuwe generaties van het Snapdragon Digital Chassis, dat is ontworpen voor nieuwe Android-functionaliteiten om de ervaring in de auto intenser en persoonlijker te maken. Ook worden andere voertuigfuncties gecentraliseerd in de Physical Computer Unit (PCU), zoals geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), carrosserie, chassis, telematica, connectiviteit, Power Line Communications (PLC), veiligheid en cyberbeveiliging. Dit optimaliseert de hardware- en softwarekosten voor de stap naar een Physical Interface Unit (PIU) als interface tussen bestuurder en het voertuig. De SDV-architectuur moet ook gebruikt kunnen worden door andere voertuigfabrikanten.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties