Renault en Qualcomm Technologies breiden hun technologische samenwerking verder uit. Het plan is om een gecentraliseerde computerarchitectuur te ontwikkelen voor de volgende generatie van software defined vehicles van Renault.

De platforms voor deze software defined vehicles (SDV) zijn gebaseerd op oplossingen van de Amerikaanse fabrikant van halfgeleiders en software Qualcomm, en ondersteunen connectiviteit en geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS). Ook zal Qualcomm investeren in Ampere, de elektrische en softwaredivisie van Renault.

Functionaliteiten

Vanaf 2026 zullen Renault-voertuigen gebruikmaken van het SDV-platform, inclusief nieuwe generaties van het Snapdragon Digital Chassis, dat is ontworpen voor nieuwe Android-functionaliteiten om de ervaring in de auto intenser en persoonlijker te maken. Ook worden andere voertuigfuncties gecentraliseerd in de Physical Computer Unit (PCU), zoals geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), carrosserie, chassis, telematica, connectiviteit, Power Line Communications (PLC), veiligheid en cyberbeveiliging. Dit optimaliseert de hardware- en softwarekosten voor de stap naar een Physical Interface Unit (PIU) als interface tussen bestuurder en het voertuig. De SDV-architectuur moet ook gebruikt kunnen worden door andere voertuigfabrikanten.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
1 april 2026
Werkplaatsomzet onder druk, ondanks meer onderhoud
1 april 2026
Kamer ziet af van verhoging minimumleeftijd youngtimers
1 april 2026
Autoverkopen Nederland dalen in Q1 2026 – met duidelijke oorzaak
1 april 2026
Snap-on: gecertificeerde EV-gereedschappen
31 maart 2026
Meer kans op autoschade na invoering zomertijd – en dit is waarom
31 maart 2026
Kia versnelt ontwikkeling autonoom rijden
Meest bekeken berichten
Recente reacties