Een mega powerbank voor het opladen van elektrische auto’s, die je daar kunt inzetten waar ze nodig zijn. Dat is de gedachte achter het gisteren door Volkswagen geïntroduceerde concept voor mobiele laadpalen.

Het gaat om snellaadpalen, waarvan de productiestart voor begin 2020 is voorzien.

Pilot

Het is een door VW zelf ontwikkeld concept, ook wat betreft de hardware. Een pilot-project gaat al in de eerste helft van 2019 van start, in de omgeving van Wolfsburg. De mobiele laadpalen kunnen ingezet worden bij speciale EV-projecten in een stad, bij evenementen of ter aanvulling van een bestaande laadinfrastructuur. Het gaat in principe om tijdelijke laadpunten, vandaar hun mobiele karakter.

Capaciteit

De laadcapaciteit zal 360 kWh zijn. Daarmee zijn ongeveer vijftien voertuigen op te laden zoals die uit de nog te introduceren VW iD EV-modellenrange. Een oplaadcyclus duurt vijftien tot twintig minuten. Wanneer de laadpaal – die connected is – zelf aangeeft dat zijn capaciteit onder de twintig procent komt, moet hij worden omgeruild voor een volle. Volkswagen claimt dat het opladen van de mobiele powerbanks uitsluitend zal gebeuren met groene stroom, dus opgewekt door windmolens dan wel zonnepanelen. Volkswagen overweegt tevens om een vergelijkbare laadpaal geschikt te maken voor een (tijdelijke) koppeling met het stroomnet.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
24 februari 2026
Oliver Kuhnle financieel directeur CarGarantie
24 februari 2026
ERE-certificaten: particuliere EV-rijders lopen honderden euro’s mis
24 februari 2026
Oprichter Leseman Car Care doet stapje terug
24 februari 2026
Europese automarkt krimpt in januari, EV-aandeel stijgt naar 19,3 procent
24 februari 2026
Andere eigenaars voor Auto Olijnsma
24 februari 2026
ANWB-test: beste zomerband gaat ruim twee keer zo lang mee als budgetband
Meest bekeken berichten
Recente reacties