denza komt naar nederland

Tijdens een recente dealerbijeenkomst maakte BYD zijn plannen voor de toekomst in Nederland bekend. Hierbij ligt de nadruk op uitbreiding van het dealernetwerk, versterking van de organisatie en een klantgericht serviceaanbod. Tegelijkertijd wordt dit het jaar waarin het premiummerk Denza zijn Nederlandse marktintroductie maakt.

De Chinese autogigant BYD telt momenteel nog maar elf verkoop- en servicepunten in Nederland. Het doel is om dit aantal in 2026 minimaal te verdubbelen en op termijn te verdrievoudigen, zodat klanten binnen ongeveer 30 minuten bij een BYD-dealer terechtkunnen. Voor deze uitbreiding werkt BYD nauw samen met ervaren Nederlandse dealerorganisaties die hun sporen hebben verdiend op het gebied van sales en service, waaronder Louwman.

Ook de interne organisatie van BYD Nederland groeit. Afdelingen zoals sales, dealermarketing en key accounts hebben versterking gekregen van professionals met ruime ervaring. Dit moet bijdragen aan een klantgerichte organisatie en een hogere klanttevredenheid, belooft BYD.

Denza wil nieuwe standaard zetten

Daarnaast maakt BYD bekend dat Denza dit jaar in Nederland op de markt komt. Het premiummerk van de Chinese autobouwer zet vol in op technologie, comfort en luxe (’technology drives elegance’) en wil daarmee een nieuwe standaard zetten.

Ook het dealernetwerk van Denza zal de komende maanden verder worden uitgebouwd, wat kansen biedt voor sales- en serviceprofessionals die betrokken zijn bij deze groei.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57