Begin maart is in Amsterdam Via Van van start gegaan, het autodeelconcept van een joint venture van Mercedes-Benz Vans en Via.

Dankzij innovatieve technologie kunnen ritten met anderen worden gedeeld zonder dat daarbij omgereden hoeft te worden. Door middel van een app kunnen reizigers hun start- en eindpunt opgeven. Het systeem bepaalt dan welke ritten gedeeld kunnen worden zonder omrijden. Op deze manier worden reizigers met dezelfde bestemming samengebracht en vervoerd in een Via Van.

Virtuele stops

Om de efficiency zo groot mogelijk te maken worden onderweg virtuele stops gecreëerd, kruispunten, waar reizigers in en uit kunnen stappen. In tegenstelling tot het openbaar vervoer vereist deze vorm van autodelen minder voertuigen. De ritprijs ligt tussen die van een taxi en het openbaar vervoer in. De prijs wordt vastgesteld op het moment dat de reis in de app geboekt wordt. Die prijs kan daarna niet meer veranderen. Betaling geschiedt ook via de app.

Vito Tourer en V-Klasse

Voor Via Van wordt momenteel vooral gebruikgemaakt van de Vito Tourer, met maximaal negen plaatsen, en de V-Class (acht plaatsen). De Sprinter moet in de toekomst uitkomst bieden als er meer plaatsen gevraagd worden.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
20 maart 2026
Monteurs werven met gereedschap
19 maart 2026
1 op 3 rijdt ’s zomers door op winterbanden
19 maart 2026
Fastned: 47 procent meer omzet uit laden in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties