Investeringen in het occasionplatform Carnext en de IT-infrastructuur hebben in het tweede kwartaal gezorgd voor een fors lagere winst van leasemaatschappij Leaseplan.

Uiteindelijk werd slechts 31,8 miljoen euro winst geboekt in het tweede kwartaal. Dat is bijna 80 procent lager dan de 152,4 miljoen euro in het tweede kwartaal van 2018.

Mobiliteitsdiensten

Met de investeringen richt Leaseplan zich duidelijk op de toekomst, waarbij mobiliteit niet langer uitgaat van bezit, maar gebruik. Voor het aanbieden van dergelijke nieuwe mobiliteitsdiensten is een geavanceerde digitale architectuur cruciaal. Tex Gunning, ceo van Leaseplan: “Traditionele procesgeoriënteerde IT-architecturen zijn niet geschikt voor het doel in de digitale wereld en daarom hebben we de strategische beslissing genomen om de ontwikkeling van ons Core Leasing System te stoppen ten gunste van een meer dynamische en modulaire Next Generation Digital Architecture.”

Deze beslissing leidde tot een waardevermindering van 92 miljoen euro.

Carnext

Andere belangrijke investeringen (zo’n 14 miljoen euro) betreffen het occasionplatform Carnext. Die waren nodig omdat een toenemend aantal voertuigen via deze marktplaats wordt verkocht. Tex Gunning: “Als zodanig zijn we bijzonder verheugd te zien dat Carnext.com sterk blijft groeien en met succes het volume voertuigen van derden dat via zijn digitale marktplaats wordt verkocht, verhoogt.”

In het tweede kwartaal werden 15.700 voertuigen verkocht aan consumenten, een stijging van 35 procent ten opzichte van het tweede kwartaal in 2018.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57