ERA, een merk van Emotive dat is gespecialiseerd in voertuigelektronica voor de onafhankelijke aftermarket, heeft een nieuw assortiment EV-laadkabels geïntroduceerd.

De laadkabels zijn gecertificeerd volgens de EU Type 2-normen en omvatten zowel eenfasige als driefasige opties, met laadcapaciteiten van 3,5 kW tot 22 kW. Elke kabel is voorzien van weerbestendige (IP65-IP67) behuizingen, gelaste connectoren voor een veilige stroomdoorvoer en ergonomische stekkers die zijn getest voor meer dan 10.000 cycli.

Vertrouwen

Het assortiment ondersteunt AC-opladen voor een breed spectrum aan EV-modellen die vanaf 2013 zijn geregistreerd. Commercieel directeur Jarek Gora van ERA: “Geen twee EV-bestuurders zijn hetzelfde, en dat geldt ook voor hun laadbehoeften. Nu de aftermarket zich steeds meer richt op elektrificatie, krijgen garages te maken met toenemende complexiteit, van verschillende soorten connectoren en laadsnelheden tot veranderende veiligheidsnormen. We hebben ons gericht op het eenvoudig integreren en gebruiksklaar maken van het assortiment, zodat garages hun klanten mobiel kunnen houden zonder zich zorgen te hoeven maken over oververhitting, compatibiliteitsproblemen of kabelstoringen. Dit bouwt ook vertrouwen op bij EV-bestuurders, die erop vertrouwen dat garages hun voertuigen en oplaadapparatuur in perfecte staat houden. Met ERA geven we technici het vertrouwen om de toekomst van EV-onderhoud aan te kunnen.”

CEO Martin Conrad: “De nieuwe ERA-serie is ontwikkeld om deze reële uitdagingen van klanten het hoofd te bieden. Het biedt hoogwaardige, thermisch beveiligde, volledig conforme kabels waarop technici kunnen vertrouwen – ongeacht het type voertuig dat binnenkomt – met flexibele lengteopties, zoals kabels van 5 en 8 meter, om aan verschillende klantbehoeften te voldoen.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33