Filterfabrikant UFI heeft een belangrijk leveringscontract aangekondigd met de Hyundai-groep voor zowel eerste montage (original equipment) als OES transmissieoliefilters. De filters worden lokaal in Zuid-Korea geproduceerd.
Voor het eerst zal UFI filters leveren voor automatische transmissies met zes en acht versnellingen op een groot aantal modellen van de Koreaanse groep, waarvan de bekendste op de westerse markten de Hyundai i30, Tucson, Santa Fe, Kia Ceed, Sportage en Sorento zijn.
Stefano Gava, CEO van de UFI Group, licht toe: “Met dit project betreedt UFI een nieuw segment: transmissiefilters voor lichte voertuigen. We doen dit samen met Hyundai Motor Group, op zeer populaire modellen, met onze eigen media zoals FormulaUFI.Extreme. Dit is een stap die onze positie onder de toonaangevende wereldwijde technologiepartners versterkt.”
Bij modellen met een 8-versnellingsbak werkt het filter onder vacuüm, terwijl bij voertuigen met een start-stopsysteem het filter is aangesloten op een extra elektrische oliepomp. Een tweede filtertype wordt gebruikt voor hybride modellen met een 6-versnellingsbak.
Extreme filtermedium
Het gebruikte filtermedium is FormulaUFI.Extreme – onderdeel van de ‘FormulaUFI’-lijn, het merk dat alle filtratie-knowhow van het bedrijf omvat en zijn naam leent aan de materialen die geselecteerd en ontwikkeld worden in de UFI Innovation Centres. FormulaUFI.Extreme is ontworpen om extreme filtratieprestaties te bieden, zelfs in de moeilijkste omstandigheden.
Het synthetische filtermateriaal wordt geproduceerd met behulp van het smeltblaasproces – waarvan de efficiëntie voortvloeit uit de verdeling en de grootte van de vezels zelf, die kunnen variëren afhankelijk van de specifieke toepassingen.
Het FormulaUFI.Extreme-medium dat wordt gebruikt voor Hyundai- en Kia-transmissies garandeert een filtratie-efficiëntie van meer dan 90 procent voor deeltjes met een grootte van 100 micron en tot 65% voor deeltjes van 50 micron. Het drukverlies is ook zeer laag, maximaal 0,15 bar. In deze voertuigtoepassingen worden de filtermedia gebruikt in een ‘dubbellaags’ configuratie om het filteroppervlak te vergroten en de efficiëntie te verbeteren.
Deze medialagen zijn ingesloten tussen twee ‘deksels’ gemaakt van plastic materiaal gecombineerd met koolstofvezels. Aan de binnenzijde van een van deze omhulsels bevinden zich ribben die speciaal zijn ontworpen om de stroming beter te kanaliseren, drukverliezen te minimaliseren en vervormingen van de kunststofcomponent te voorkomen. De twee ‘deksels’ worden aan elkaar gelast tot een enkele behuizing die ontworpen is om tijdens het gebruik volledig te worden vervangen.
