Met de UltraContact NXT brengt Continental een band op de markt die is gemaakt met 32 procent hernieuwbare materialen, 28 procent materialen met een gecertificeerde massabalans, afkomstig uit biologische, biocirculaire en/of circulaire bronnen, en maximaal 5 procent gerecyclede materialen.

De UltraContact NXT werd ontworpen voor zowel elektrische auto’s, als auto’s met een verbrandingsmotor. De 19 beschikbare afmetingen krijgen alle een A op het Europese bandenlabel voor rolweerstand, remmen op nat wegdek en afrolgeluid. De UltraContact NXT zal vanaf juli beschikbaar zijn in Europa.

Duurzaamheidsambitie

“Bij Continental gaan veiligheid, prestaties en duurzaamheid hand in hand. En met de UltraContact NXT realiseren we onze ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen. Deze ontwikkeling betekent een grote sprong voorwaarts en bevestigt ons technologische leiderschap en ons doorgedreven engagement op het gebied van zowel duurzaamheid als veiligheid”, aldus Ferdinand Hoyos namens Continental. “Met zijn indrukwekkende prestaties tilt de UltraContact NXT duurzaamheid naar het NXT-niveau.”

Tegen 2030 wil Continental in al zijn nieuw geproduceerde banden meer dan 40 procent hernieuwbare en gerecycleerde inhoud hebben. Continental blijft ernaar streven om uiterlijk in 2050 in al zijn bandenproducten 100 procent duurzame materialen aan te bieden.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57