Hyundai en Kia hebben een alternatief ontwikkeld voor de bekende verwarmde voorruiten die gebruikmaken van verwarmingselementen met wolfraamdraad. Kern van het systeem is een metalen coating in de voorruit die werkt op 48V, volgens de fabrikanten een primeur. Daarnaast blokkeert het zestig procent van het zonlicht.

Het systeem verwijdert volgens de bedenkers snel rijp of vocht van de voorruit van een auto in de winter. Daarnaast biedt het een beter zicht en meer veiligheid in vergelijking met gewone verwarmingselementen met wolfraamdraad doordat het onzichtbaar is. Het zicht naar buiten zou daarbij tevens onvervormd zijn.

Efficiëntie

Het 48V-systeem kan het glasoppervlak volledig ontdooien binnen vijf minuten bij -18°C, tot vier keer sneller en verbruikt ongeveer 10 procent minder energie in vergelijking met conventionele airconditioningsystemen. Bovendien kan de metalen coating op warme dagen passief minstens 60 procent van de zonne-energie blokkeren, waardoor de behoefte aan koeling van de cabine afneemt en de energie-efficiëntie aanzienlijk verbetert.

Hyundai Motor en Kia hebben er patenten op aangevraagd voor de belangrijke binnenlandse en buitenlandse markten, met plannen om de technologie in toekomstige voertuigen te implementeren.