Werknemers van tankstations en wasbedrijven krijgen in twee etappes 8,5% meer loon. Op 1 juli stijgt het salaris met 4,75%. Vanaf 1 januari 2026 komt daar nog eens 3,75% bovenop. Dat is het resultaat van de onderhandelingen tussen vakbonden en werkgeversorganisaties.

Behalve de loonsverhoging, is er ook afgesproken dat er voor parttimers een einde komt aan verplicht overwerk. In de nieuwe cao hoeven ze niet meer te werken dan de afgesproken contracturen.

Eerder stoppen

De wens om eerder te stoppen met zwaar werk blijft groot. Hoewel de overheid de regeling hiervoor permanent heeft gemaakt, blijft het voor werkgevers nog steeds onbespreekbaar omdat ze hier de financiering niet voor rondkrijgen. Desondanks is nu afgesproken om drie varianten van het generatiepact op te nemen als werknemersrecht in de cao. Naast 80% werken tegen 90% salaris en 100% pensioenopbouw (vanaf 60 jaar) en 70% werken tegen 85% salaris en 100% pensioenopbouw vanaf 3 jaar voor de AOW-leeftijd, wordt nu ook 60% werken tegen 80% salaris en 100% pensioenopbouw vanaf 3 jaar voor de AOW-leeftijd een werknemersrecht.

Saraya van der Geer, bestuurder van FNV Metaal: “Ik ben blij dat we een hele mooie loonsverhoging van 8,5% hebben kunnen afspreken voor de looptijd van deze cao. Daarnaast kunnen parttimers niet meer verplicht worden tot overwerk, dit is een belangrijke stap vooruit voor de vele mensen in deze sector die niet fulltime werken.”

Ook CNV-onderhandelaar Gerard van Dijk is daar blij mee. “Met name in de zomer werden parttimers soms onredelijk vaak ingeroosterd om vakanties op te vangen. Soms moesten ze wel 40 uur opdraven, terwijl ze maar een contract hadden voor 8 uur. Daarmee kwam hun werk-privébalans ernstig in de knel. Ik ben blij dat er nu expliciet in de cao wordt opgenomen dat parttimers niet meer verplicht kunnen worden tot extra werk.”

Woord aan vakbondsleden

De vakbonden leggen het onderhandelingsresultaat de komende weken voor aan hun leden. Die hebben het laatste woord. Als zij akkoord gaan, krijgt de nieuwe cao een looptijd van 18 maanden, van 1 april 2025 tot en met 31 december 2026.

Er zijn ruim duizend bemande tankstations en wasbedrijven in Nederland met samen zo’n 17.000 medewerkers.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57