65,3 procent van de occasions die consumenten kochten in de eerste zeven maanden van 2025 zijn verkocht door het autobedrijf. Het gaat in totaal om 825.418 voertuigen.

Dat blijkt uit de laatste cijfers van BOVAG en RDC. De rest van de markt, zo’n 439.000 transacties, vond plaats tussen particulieren onderling.

Ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar is de totale occasionmarkt met 4,5 procent gegroeid. In de maand juli kochten consumenten in totaal 184.774 gebruikte auto’s, een stijging van 6,1 procent ten opzichte van juli 2024 (174.219). Daarvan werden er 119.296 geleverd door autobedrijven en 65.478 via onderlinge particuliere verkoop. Het marktaandeel van het autobedrijf kwam daarmee in juli uit op 64,6 procent.

Aanbod

In de top 10 van meest verkochte occasions komen grotendeels dezelfde modellen voor, zij het in een andere volgorde. Uitzonderingen zijn de Kia Picanto en de Fiat 500, die bij de B-to-C-verkopen op respectievelijk plaats 9 en 10 staan, en die in de top 10 van de C-to-C verkopen niet voorkomen. Daar vinden we dan weer wel de BMW 3-serie op plaats 5 en de Citroën C1 op plaats 8, die dan weer niet in de top 10 van de B-to-C verkopen staan.

Opvallend is verder dat er steeds meer gebruikte EV’s worden verkocht, zowel B-to-C als C-to-C: autobedrijven verkochten dit jaar al 38.227 tweedehands EV’s, tegenover 36.380 in dezelfde periode vorig jaar. Ook consumenten verkochten meer elektrische auto’s onderling: 16.381 stuks, waar dat er vorig jaar nog 10.484 waren.

Top 10 BtC (bedrijven aan consumenten)

  1. Volkswagen Polo, 23.431 registraties
  2. Volkswagen Golf, 22.192 registraties
  3. Opel Corsa, 15.328 registraties
  4. Ford Focus, 13.933 registraties
  5. Ford Fiesta, 13.093 registraties
  6. Toyota Yaris, 12.976 registraties
  7. Renault Clio, 12.891 registraties
  8. Toyota Aygo, 11.763 registraties
  9. Kia Picanto, 11.468 registraties
  10. Fiat 500, 11.236 registraties

Top 10 CtC (consumenten aan consumenten)

  1. Volkswagen Golf, 19.410 registraties
  2. Volkswagen Polo, 18.311 registraties
  3. Opel Corsa, 10.696 registraties
  4. Toyota Aygo, 8.465 registraties
  5. BMW 3-serie, 7.923 registraties
  6. Ford Fiesta, 7.690 registraties
  7. Toyota Yaris, 6.940 registraties
  8. Citroën C1, 6.682 registraties
  9. Renault Clio, 6.456 registraties
  10. Ford Focus, 6.176 registraties
Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
10 februari 2026
Caruso sluit zich aan bij Carmunication
10 februari 2026
Genesis Nederland benoemt eerste officiële dealers
10 februari 2026
Netwerk Electra groeit met 61 procent
10 februari 2026
EU en India sluiten handelsakkoord: kansen voor auto-onderdelensector
10 februari 2026
AAG neemt Ierse grossier over
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57