Waar de nieuwverkoop in Nederland in rap tempo elektrificeert, gaat dat in de occasionmarkt met enige vertraging. Bovendien wordt dit effect gedempt doordat veel elektrische occasions worden geëxporteerd.

Dat concludeert Indicata op grond van zijn jaarcijfers. Zo becijfert Indicata dat in 2024 de helft van de registraties een batterij- of hybride elektrisch voertuig betrof, respectievelijk 35 procent voor de BEV en 14 procent voor de PHEV.

Occasionmarkt

In de occasionmarkt bedraagt het aandeel batterij-elektrische modellen onder te koop staande tweedehands voertuigen 10 procent. Voor jong gebruikte voertuigen tot twee jaar oud ligt dit percentage sinds begin 2024 vrij constant rond 19 procent.

Wel zijn de verkoopvolumes en verkoopaandelen over dezelfde periode gestegen, in het bijzonder in het jongere segment, tot bijna 18 procent van alle verkopen in de laatste maanden van 2024.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
9 maart 2026
Brandbrief 20 organisaties naar Kamer over impact pseudo-eindheffing: boeteregen dreigt
9 maart 2026
Tussentijdse verlenging Ajax-Van Poelgeest
9 maart 2026
Puur op gevoel
6 maart 2026
Ayvens: Slechts kwart leaserijders is vrouw
6 maart 2026
Bandenindustrie viert innovatie en uitmuntendheid met dertien awards
6 maart 2026
Autoverzekering in Rotterdam het duurst
Meest bekeken berichten
Recente reacties