Tweedehands dieselauto’s zijn in rap tempo in waarde gedaald. Sinds januari 2023 is de gemiddelde verkoopprijs met ruim 1300 euro gezakt. In januari 2023 lag de gemiddelde prijs nog op 6428 euro. In de eerste helft van 2025 is dat bedrag gedaald naar 5115 euro, een afname van meer dan 20 procent.

Dat blijkt uit een data-analyse van verkoopplatform Looping op basis van 8304 voertuigtransacties tussen januari 2023 en juni 2025. Overigens daalden elektrische occasions in dezelfde periode nog harder in prijs: gemiddeld ruim 30 procent. Dat blijkt uit eerder onderzoek van Looping, gepubliceerd in juni 2025.

Die prijsdaling is geen verrassing, zegt Sefa Sarioglu, woordvoerder van Looping: “Elektrisch rijden wordt steeds betaalbaarder,” zegt Sarioglu. “Maar dat betekent ook dat gebruikte modellen sneller afschrijven, zeker nu de technologie zich zo snel ontwikkelt.”

Aantallen

Wat de diesels betreft loopt niet alleen de prijs, maar lopen ook de verkochte aantallen terug. In 2023 registreerde Looping nog 1549 dieselverkopen. In de eerste helft van 2025 waren dat er 1288, een daling van 17 procent. Ter vergelijking: het aantal verkochte benzineauto’s daalde met slechts 4,5 procent. De verkoop van elektrische auto’s is juist nagenoeg verdubbeld, met bijna 49 procent meer verkopen.

“De belangstelling voor diesels neemt duidelijk af”, zegt Sefa Sarioglu. “We zien ze steeds minder terug in onze verkoopdata. Voor veel kopers wegen de lagere brandstofkosten niet meer op tegen nadelen zoals hogere belastingen en beperkte toegang tot milieuzones.”

Prijsontwikkeling

Die afnemende interesse vertaalt zich ook in de prijsontwikkeling. Volgens Sarioglu is de dalende waarde van dieselauto’s vooral het gevolg van verschuivende voorkeuren op de occasionmarkt. “Consumenten kiezen steeds vaker voor benzine of elektrisch, waardoor de vraag naar diesels afneemt. Tegelijkertijd komen er minder jonge dieselmodellen beschikbaar, omdat fabrikanten hun dieselproductie hebben teruggeschroefd. Dat zorgt voor een krimpend aanbod én een dalende restwaarde.”

Daar komt bij dat elektrisch rijden steeds aantrekkelijker wordt. “De overheid stimuleert elektrisch rijden met subsidies en belastingvoordelen. En fabrikanten verlagen de prijzen van nieuwe EV’s. Dat maakt de overstap makkelijker, en de diesel minder populair.”