De autobedrijven die zijn aangesloten bij Eurorepar Car Service zijn zeer verschillend. Er zitten multimerkdealers bij, maar ook kleinere universele bedrijven die steun zoeken bij een garageformule. Voor al deze bedrijven zet de franchisegever de komende maanden enkele nieuwe concepten in.

Conceptmanager Harm Nieboer ziet de groei van de belangstelling voor Eurorepar Car Service over de hele breedte van autobedrijven. “Je hebt aan de ene kant de dealerbedrijven die het concept als een shop-in-shop-concept gebruiken voor de verbreding van hun portfolio. Die belangstelling komt met name van de dealers van de Stellantis-merken. We zien redelijk wat Opel-dealers en ook de eerste Fiat-dealers treden nu toe tot Eurorepar Car Service. We denken dat we onder dealers de komende jaren nog sterk zullen groeien, naast de belangstelling die er ook is vanuit de universele autobedrijven.”

Of het nu een Opel- of een Fiat-dealer betreft, de implementatie van de Eurorepar Car Service-formule binnen het bedrijf is per dealer niet zo heel erg verschillend. Harm Nieboer: “Het is voor hen toch een gescheiden businessunit binnen het dealerbedrijf. Het vergt wel wat aanpassingen, want een dealerbedrijf vraagt een andere benadering dan een universele garage, maar over het algemeen gaat dat wel goed. Ondernemers die zich afvragen hoe ze dealeractiviteiten moeten combineren met universele activiteiten zien vaak beren op de weg, terwijl dat in de praktijk reuze meevalt. Het vraagt van ons uit wel wat begeleiding, met name voor de receptionist, maar daar zijn we inmiddels aardig bedreven in.”

Deelconcepten

Als uitbreiding van de diensten voor de aangesloten bedrijven, komt Eurorepar Car Service binnenkort met een deelconcept, speciaal voor het onderhoud aan elektrische voertuigen. Harm Nieboer: “We hadden al wel trainingen en opleidingen op dat gebied, maar we hebben nu echt een concept ontwikkeld dat de ondernemer van A tot Z kan meenemen in het traject van onderhoud en reparatie, van hybride tot volledig elektrische voertuigen, maar ook laadpalen en equipment… Het is een totaalconcept dat het autobedrijf voorbereidt op de toekomst die toch steeds elektrischer wordt.” De komende maanden zal ook private lease worden geïntroduceerd voor de Eurorepar Car Service-bedrijven. Dat zal wel beperkt blijven tot de merken van Stellantis. “We willen de handel wel graag binnen de familie houden”, aldus Harm Nieboer.

Over een concept voor autodelen heeft Eurorepar Car Service net de eerste gesprekken met partners gehad, dus dat zit er wel aan te komen, maar zal nog enige tijd vergen.

128

Net als veel andere garageformules heeft ook Eurorepar Car Service zijn ambities voor groei in 2021, om begrijpelijke redenen, niet helemaal kunnen waarmaken. “Het hele coronaverhaal heeft bij ondernemers toch veel onduidelijkheid gebracht over welke kant het op zou gaan, dus zijn zij terughoudend geweest met nieuwe initiatieven. We verwachten volgend jaar wel weer wat harder te kunnen groeien. Gelukkig zijn er sinds de laatste aanwas in september toch alweer wat nieuwe vestigingen bijgekomen. We zitten nu op 123 vestigingen. Er zitten nog wat bedrijven in de pijplijn die we binnenkort zullen kunnen aansluiten. Ik verwacht dat we eind van dit jaar op 128 aangesloten bedrijven zullen zitten.”

Foto boven: Een van de jongste deelnemers aan het Eurorepar Car Service-concept van Stellantis, Opel-dealer Van der Linden Van Sprankhuizen uit Enkhuizen.