De prijsindex van de Auto1 Group, die gebaseerd is op de transactiegegevens van Europese occasionverkopen, is over heel 2023 met 1,6 procent gedaald. Wel lagen de prijzen in december nog steeds 25 procent hoger dan in december 2019, vóór de Covid-pandemie.

De prijsindex steeg in december 2023 licht, van 146,6 in november tot 146,9. Dit betekent dat het prijsniveau momenteel bijna de helft hoger ligt dan in januari 2015 (=100), toen Auto1 startte met het registreren van de groothandelsprijzen.

Impact

Volgens het recentste onderzoek van Auto1.com onder zijn Europese partnerdealers ervaart slechts 7,6 procent van de Europese dealers van tweedehands auto’s het huidige prijsniveau als positief voor hun bedrijf, terwijl 38,0 procent van de dealers aangeeft dat de huidige prijzen hun bedrijf op een negatieve manier beïnvloeden. 54,4 procent van de dealers ervaart het huidige prijsniveau als neutraal voor hun bedrijf.

Van de 316 Nederlandse dealers die deelnamen aan deze vraag geeft 7,3 procent aan dat het prijsniveau positief is voor hun bedrijf, voor 23,7 procent hebben de prijzen een negatieve impact en 69 procent ervaart de huidige prijzen als neutraal.

Prijsdaling

Voor 2024 verwacht 25,9 procent van de respondenten dat de prijzen voor tweedehands auto’s in 2024 stabiel zullen blijven. 13,0 procent denkt dat de prijzen dit jaar zullen stijgen, terwijl de meerderheid (61,1 procent) aangeeft te denken dat de prijzen in 2024 zullen dalen. Onder de Nederlandse dealers denkt 51,9 procent dat de prijzen zullen dalen.

“Uiteraard kijken we uit naar lagere prijzen voor tweedehands auto’s en verwelkomen we een prijsdaling. Lagere prijzen zorgen ervoor dat meer consumenten zich een occasiewagen kunnen veroorloven en de tweedehands automarkt weer een koopmarkt wordt. We verwachten positieve evoluties en transacties en kijken er naar uit om onze partnerdealers daarbij te ondersteunen en samen te werken voor een succesvol 2024”, aldus Jesper Vis namens Auto1 Group Nederland.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
28 januari 2026
Conti’s voor nieuwe Audi A6
28 januari 2026
Liqui Moly sponsort World Rugby
28 januari 2026
Akkoord over cao Metaal en Techniek
28 januari 2026
Twee nieuwe labels voor BOVAG-garantie
28 januari 2026
2025-registraties door import toch over 400.000-grens
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22