Volgens de jaarlijkse betrouwbaarheidsindex van de Britse garantieverzekeraar Warrantywise is de Range Rover de minst betrouwbare auto. Het is een flinke deuk in het imago van het merk, dat toch als robuust bekendstaat.

Frequentie en hoogte van reparaties aan de Range Rover zijn hoger dan van andere merken, al zijn ook die van BMW en Porsche fors. Het illustreert maar eens de problematische aard van premiumauto’s.

De data van Warrantywise betreffen louter auto’s die minder dan tien jaar oud zijn en buiten de fabrieksgarantie vallen. Gemiddelde noteerde Warrantywise voor de Range Rover 1607 Britse pond (1879 euro) per reparatie. De duurste door Warrantywise gemeten reparatie bedroeg 23.890 pond (27.933 euro).

 PositieModelHoogste reparatiekosten (euro)Betrouwbaarheidsscore/100
1Range Rover27.93320.2
2BMW M314.16521.4
3Range Rover Sport26.14223.1
4Porsche Panamera12.61023.4
5BMW X611.24023.6
6Porsche Cayenne743624.9
7Audi Q710.19425.7
8Bentley Continental GT728129.1
9Mazda CX-5675529.6
10BMW M511.84330.8

Keuzehulp

In een toelichting op de cijfers zegt Lawrence Whittaker, ceo van Warrantywise: “De betrouwbaarheidsindex is extreem verhelderend wat betreft de betrouwbaarheid van premiumwagens, waarvan je toch zou verwachten dat ze betrouwbaar zijn vanwege hun stevige prijskaartje. Deze evaluatie van onze data helpt consumenten bij de keuze voor een forse uitgave aan een premiumwagen, zoals een Porsche.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57