De koepelorganisatie van Europese automobielfabrikanten Acea heeft Oliver Zipse, bestuursvoorzitter van BMW Groep, herkozen voor een tweede termijn als voorzitter van Acea in 2022.

“De auto-industrie in de EU is wereldwijd leidend op het gebied van technologie, die haar innovatieve capaciteit gebruikt om oplossingen te leveren om de klimaatverandering aan te pakken. We zijn ervan overtuigd dat duurzaamheid en mondiale concurrentie hand in hand kunnen gaan – en elkaar zelfs kunnen versterken – als beide worden aangedreven door technologische innovatie”, aldus Zipse. “We kijken daarom uit naar volgend jaar, wanneer de EU fundamentele wetgeving zal vastleggen die de toekomst van onze industrie zal vormgeven.”

Laadinfrastructuur

Veel cruciale stukken klimaatwetgeving werden eerder dit jaar al door de Europese Commissie naar voren gebracht. Het gaat dan om verplichte CO2-doelstellingen voor autofabrikanten en de verplichting de laadinfrastructuur aan te passen. “Als branche hebben we de juiste voertuigtechnologie direct beschikbaar. Of voldoende Europeanen deze voertuigen de komende jaren kopen, hangt echter grotendeels af van hoe snel en wijdverbreid de infrastructuur in de hele EU wordt uitgerold. We roepen de Raad en het Parlement op om ervoor te zorgen dat de AFIR-doelstellingen ambitieus en robuust genoeg zijn om toekomstige CO2-doelstellingen in de praktijk te kunnen halen.”

Componenten

Nu de autoproductie in de EU door wereldwijde tekorten in de toeleveringsketen in de eerste negen maanden van 2021 drie miljoen eenheden lager ligt dan in dezelfde periode in 2019, ligt de oplossing dicht bij huis. Zipse: “”Omwille van het wereldwijde concurrentievermogen van onze industrie, moet Europa zijn technologische soevereiniteit versterken om essentiële componenten te kunnen leveren aan de kernindustrieën van de regio.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
9170 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
29 januari 2026
Zekerheidje
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22