De honderd grootste autodealers in Nederland hebben hun marktaandeel in 2020 verder vergroot tot 85,5 procent. Van Mossel blijft met afstand Nederlands grootste dealerholding, met een marktaandeel van 10,4 procent. Het is bovendien met Emil Frey Nederland de enige autodealer uit de top 10 die in 2020 meer auto’s verkocht dan in 2019.

Dat blijkt bij de publicatie van het jaarlijkse onderzoek naar dealerholdings in Nederland van Aumacon. Volgens analist Clem Dickmann van Aumacon blijven de grootste dealerholdings nog wel een tijd doorgroeien. “Van de huidige circa 400 dealerondernemingen in Nederland zullen er de komende jaren door overnames nog vele gaan verdwijnen. Vooral volume- en premiummerken worden over een paar jaar alleen nog maar door bedrijven uit de Top-100 vertegenwoordigd. Wat daarnaast nog zal resteren zijn kleinschalige dealers van kleine merken in de periferie van ons land.”

Aantal vestigingen stabiliseert

Aumacon noemt het verder opvallend dat het gezamenlijk aantal vestigingen van de honderd grootste dealerholdings is gestabiliseerd. In 2018 ging het nog om totaal 1011 vestigingen, in 2019 daalde dat aantal naar 977 vestigingen. Vorig jaar kwam het gezamenlijk aantal vestigingen uit op 990 stuks. “Een verdere daling zit er kennelijk nog niet in, wat uit bedrijfseconomisch oogpunt te betreuren is. Het huidige distributiemodel vergt immers te hoge kosten”, aldus Dickmann.

In de top 3 staan twee nieuwkomers: Dealer Groep Pon en Emil Frey Nederland nemen de podiumposities van Tesla Motors Netherlands en Stern Groep over.

20202019Dealerholding20202019+/-
11Van Mossel43.13741.276+4,5%
24Dealer Groep Pon21.73722.869-4,9%
35Emil Frey NL19.99019.517+2,4%
46Broekhuis Holding17.28818.397-6,0%
53Stern Groep17.20127.018-36,3%
67Louwman Dealer Group14.22615.219-6,5%
79Wensink Automotive10.25511.415-10,2%
88Amega10.03113.847-27,6%
910Zeeuw & Zeeuw94289982-5,5%
102Tesla Motors NL895630.910-71,0%
  Top 10172.249210.450-18,2%

Top 100

De top 100 kent negen nieuwe namen: Polestar Nederland, Pon Luxury Cars, Iveco Schouten, Virena Autogroep, Smidts Autogroep, Autobedrijf De Beer, Harrie Arendsen, Ton van Kuyk en Van Gent Autobedrijven. Deze nieuwkomers nemen de plaatsen in van negen afvallers, waarvan er zes door overname zijn verdwenen: Muntstad Groep, Schakel Autogroep, Dirk Barten, Mulder Automotive Groep, Jos van Boxtel en Zwartepoorte. Drie dealers komen vanwege te geringe verkopen niet meer in de lijst voor: Autobedrijf Kreijne, Kamp Twente en Auto Drenthe Groep.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
27 januari 2026
Automatisch laden buiten piekuren
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in-nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22