Er wordt de laatste tijd niet meer zozeer geïnvesteerd in traditionele spuitcabines, maar des te meer in flexibele all-in-one cabines. Zeker nu cosmetische schade zo in de belangstelling staat.

De markt van traditionele spuitcabines voor schadeherstel is ondertussen behoorlijk verzadigd geraakt. De groei zit ‘m nu vooral in all-in-one cabines voor cosmetisch schadeherstel. Vrijwel alle leveranciers van spuitcabines hebben zulke cabines ondertussen dan ook in hun assortiment opgenomen. Compact, mobiel en flexibel zijn de sleutelwoorden voor een goede uitrusting voor klein herstel dat binnen een dag(deel) klaar moet zijn. Veel herstellers hebben al een aparte werkstroom voor cosmetisch herstel in hun werkplaats opgenomoen (mete een all-in-one cabine) of zijn er nu nog druk mee bezig. Duidelijk is in ieder geval dat de markt voor cosmetisch herstel volop in de belangstelling staat. Lees het hele artikel in nummer 7 van Aftersales Magazine, dat vrijdag 30 juni is verschenen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
19 februari 2026
Parkeerschade zonder dader explodeert – automobilist betaalt de rekening
19 februari 2026
Top drie landelijke Skills Heroes-wedstrijden bekend
Meest bekeken berichten
Recente reacties