Er wordt de laatste tijd niet meer zozeer geïnvesteerd in traditionele spuitcabines, maar des te meer in flexibele all-in-one cabines. Zeker nu cosmetische schade zo in de belangstelling staat.

De markt van traditionele spuitcabines voor schadeherstel is ondertussen behoorlijk verzadigd geraakt. De groei zit ‘m nu vooral in all-in-one cabines voor cosmetisch schadeherstel. Vrijwel alle leveranciers van spuitcabines hebben zulke cabines ondertussen dan ook in hun assortiment opgenomen. Compact, mobiel en flexibel zijn de sleutelwoorden voor een goede uitrusting voor klein herstel dat binnen een dag(deel) klaar moet zijn. Veel herstellers hebben al een aparte werkstroom voor cosmetisch herstel in hun werkplaats opgenomoen (mete een all-in-one cabine) of zijn er nu nog druk mee bezig. Duidelijk is in ieder geval dat de markt voor cosmetisch herstel volop in de belangstelling staat. Lees het hele artikel in nummer 7 van Aftersales Magazine, dat vrijdag 30 juni is verschenen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
23 maart 2026
Michelin komt met energiezuinige banden: Primacy 5 en Pilot Sport 5
23 maart 2026
Diesel Scholten wint Skills Heroes autospuiten
23 maart 2026
AutoTechnica is België ontgroeid
20 maart 2026
BOVAG start verkiezing onafhankelijk autobedrijf 2026
20 maart 2026
Arval ziet bedrijven werk maken van elektrificatie
20 maart 2026
Afschrijving op E-divisie duwt ZF in het rood
Meest bekeken berichten
Recente reacties