Opleidings- en trainingsinstituut Innovam start een nieuwe lijn autoschadeherstelopleidingen voor het herstel van steeds complexer wordende voertuigen.

Op basis van de nieuwste technische en didactische inzichten is een nieuw en compleet curriculum ontworpen. Voor elke training wordt een mix van online en praktijk ingezet. De eerste trainingen zijn inmiddels beschikbaar in de webshop van Innovam.

Plusnorm

Alle door Innovam ontwikkelde trainingen zullen voldoen aan de nieuwe Plusnorm voor complex schadeherstel, zoals die onlangs door Bovag en Focwa is ontworpen. Kwalitatief hoogwaardig en veilig herstel van steeds complexer wordende auto’s vraagt om nieuw vakmanschap. Bij de nieuw ontwikkelde trainingen wordt dan ook veel aandacht gegeven aan de snel veranderende techniek in voertuigen zoals ADAS en elektrificatie.

Helpdesk en front office

Deelnemers aan de Innovam schadeherstel-opleidingen kunnen gebruikmaken van de helpdesk van Innovam-dochter Autoniveau. Deze helpdesk bevordert en ondersteunt bij het werken met de officiële fabrieksdocumentatie en biedt ook de mogelijkheid voor diagnose op afstand en het inlezen en updaten van software.

Binnen het moderne schadeherstelbedrijf wordt de rol van front office-medewerkers steeds belangrijker, zeker bij het calculeren van complexe en steeds vaker ook veiligheid kritische schades. Daarom is ook voor die medewerkers een opleidingstraject ontwikkeld.

Blended learning

Niet alleen de inhoud maar ook de manier waarop de opleidingen gegeven worden is geheel van deze tijd. Alle trainingen vinden plaats in een blended learning-vorm. Theorie wordt daarbij via e-learning, online training of webinar aangeboden en waar nodig aangevuld met praktijktrainingen en -opdrachten in de trainingsruimtes van Innovam.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
18 februari 2026
Vredestein komt met nieuwe all-seasonband: Quatrac Pro 2
18 februari 2026
Meer klachten over tweedehands auto: service belangrijk knelpunt
18 februari 2026
Wen er maar aan
17 februari 2026
Hella introduceert CSC-Tool Pro voor efficiënte ADAS-kalibratie
17 februari 2026
GPC lijdt nettoverlies in vierde kwartaal
17 februari 2026
Deze Nederlandse EV is de nachtmerrie van elke werkplaats
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57