“Schadesturing neemt toe in alle AIRC-landen. Alleen de manier waarop lijkt nogal te verschillen. Duidelijk is dat de landen het er unaniem over eens zijn dat er voor beide soorten herstelbedrijven toekomst is: zij die kiezen voor schadesturing en zij die er bewust buiten blijven”, aldus Femke Teeling. Zij is vorige week namens Focwa voorgesteld als AIRC-bestuurslid.

Nederland geldt op Europees en internationaal niveau nog steeds als één van de koplopers op schadeherstelgebied, volgens Teeling. Zij zegt blij te zijn dat ons land weer is gepresenteerd als bestuurslid: “daardoor zitten we gewoon dichter bij het vuur.”

Merkerkend schadeherstel

Op de jaarvergadering van het AIRC (vorige week in Duitsland) zijn talloze onderwerpen ter sprake gekomen. Van gezamenlijke thema’s zoals de invloed van telematica tot wet- en regelgeving (oa milieu), het tekort aan goed opgeleid personeel en merkerkend schadeherstel. “In andere landen lijkt merkerkend schadeherstel niet significant toe te nemen, terwijl dat hier juist wel zo is. Die afname in andere landen lijkt vooral te wijten aan de prijzen”, aldus Teeling.

Nieuwe leden

De AIRC-leden kwamen vorige week voor hun jaarlijkse Algemene Vergadering bij elkaar. De leden zijn sinds 1970 verenigd om samen te werken en kennis en informatie te delen. Tijdens de vergadering werden ook twee nieuwe leden verwelkomd: Zweden en Zuid-Tirol. Gezamenlijk vertegenwoordigt het AIRC meer dan 50.000 schadeherstelbedrijven.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
17 februari 2026
Rennen en geld inzamelen voor nichtje Lieke
16 februari 2026
Nu officieel: ook dit Chinese automerk komt naar Nederland
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57