De werkgevers in de Metaal & Techniek, verenigd in de Federatie Werkgeversorganisaties Techniek (FWT), hebben de vakbonden een eindbod gedaan in een ultieme poging, na vier mislukte onderhandelingsronden, om tot nieuwe cao’s voor de sector te komen, waaronder de cao voor de carrosseriebedrijven.

Cao-onderhandelaar Ron Follon van FWT: “Met ons eindbod doen we als werkgevers een ultieme poging om tot een cao-akkoord te komen. Dit is een stevig eindbod en het doet recht aan de belangen van werknemers. Tegelijkertijd hebben we oog voor de continuïteit van onze bedrijven. We hebben te maken met een afkoelende economie, onder meer door de stikstofproblematiek en netcongestie.”

Loon

Onderdeel van het eindbod voor een cao met een looptijd van 22 maanden (1 april 2024 tot 1 februari 2026) is een totale loonstijging van 9,19 procent. Die stijging bestaat uit een loonsverhoging van 7 procent op 1 juli 2024, een loonstijging van 50 euro per maand op 1 april 2025 en een loonsverhoging van 0,75 procent op 1 januari 2026.

Seniorendagen

De werkgevers willen de staffel van de seniorendagen laten beginnen op 58 jaar. In ruil daarvoor worden seniorendagen toegekend tot aan de datum waarop de AOW ingaat. Achterliggende gedachte is dat de ingangsdatum van de ontzie-maatregelen meegroeit met de toegenomen vitaliteit van oudere werknemers. De staffel schuift op met het opschuiven van de AOW.

Regeling Vervroegd Uittreden

De Regeling Vervroegd Uittreden (RVU) maakt het mogelijk om werknemers drie jaar vóór de AOW-gerechtigde leeftijd uit te laten treden. De werknemer krijgt dan een uitkering van de stichting RVU. De werkgevers zijn bereid om de premie voor de RVU met ingang van 1 januari 2025 te hervatten, tot 1 januari 2026. De premie bedraagt 0,25 procent.