Op 12 februari is op het RDW-testcentrum in Lelystad de achtste editie van de Self Driving Challenge van start gegaan. Tien teams van onderwijsinstituten doen mee aan de challenge mee, waaronder voor het eerst ook een uit het buitenland, Team Alaz uit Turkije.

“Het is geweldig om te zien dat de Self Driving Challenge interesse krijgt uit nieuwe hoeken, zelfs uit het buitenland. Daarmee laten we zien een serieuze studentencompetitie te zijn”, aldus Johan in ‘t Holt, afdelingsmanager ICT en opdrachtgever van de Self Driving Challenge binnen de RDW.

Twee categorieën

De teams komen uit in twee categorieën. Vijf teams strijden in de gesloten categorie tegen elkaar, en vijf teams in de open categorie. In de gesloten categorie werken de studenten met een kart van de RDW die ze zelf mogen programmeren. Voor de open categorie bouwen en programmeren de teams volledig zelf hun voertuig.

De winnaars van vorig jaar, Hanze (gesloten categorie) en Fontys (open categorie), gaven aan voort te bouwen op de kennis en ervaring van eerdere edities. Andere teams zien juist hun kracht in de samenstelling van hun multidisciplinaire teams: van ICT-specialisten tot automotive studenten, allemaal met één gezamenlijk doel: de winst.

Finale

Vanaf dit moment kunnen de teams hun voertuig wekelijks testen op het RDW-testcentrum in Lelystad. Op 16 juni vindt de grote finale plaats, waarbij de teams strijden om de felbegeerde cup. Tijdens deze finale moeten de voertuigen een parcours met realistische verkeersobstakels afleggen. Denk hierbij aan stoppen voor een voetgangerslicht, het ontwijken van een opblaasbare auto en keurig binnen de lijnen van het parcours blijven.

Nieuw dit jaar is dat de obstakels niet van tevoren een vaste plaats hebben. Vorige jaren hadden de obstakels een vaste plaats op het parcours en konden de teams zich daar de hele challenge op voorbereiden. Dit jaar wordt de locatie van de obstakels pas 24 uur van tevoren bekend gemaakt.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57