Acht bekende merknamen in de automobiele aftermarket bundelen de krachten onder één nieuw paraplu-merk. Emotive is jaarlijks goed voor 70 miljoen onderdelen in 100 landen en de ambitie houdt daar niet op.

Emotive mag als merknaam nieuw zijn, de bouwstenen zijn dat geenszins. Topmannen Martin Conrad en Theo Theuner benadrukken tijdens de presentatie op Automechanika dan ook graag de historie van de merken onder deze nieuwe paraplunaam. “Het is onze ambitie om het leidende platform te zijn voor de automobiele aftermarket.”

Opgeteld heeft de groep maar liefst 300 jaar ervaring… Dankzij VEGE gaat die historie terug tot 1936, in de jaren tachtig startten ERA en MRT gevolgd door Optimal, MPM en Starline in de jaren negentig. Triple Qx, Platinum Plus en Audura startten deze eeuw en er wordt al gehint op de introductie van het merk Emotive in dat rijtje. Die introductie staat gepland voor 2025. De producten zelf van de desbetreffende merken uit de LKQ-stal blijven zoals men gewend is.

De klanten bevinden zich over de volle breedte van de vrije aftermarket en ook op de Nederlandse markt zal de Emotive-naam geleidelijk aan zijn weg vinden. De zelfstandige positionering onder één paraplu-merk onderstreept de groeiambities. Volgens cijfers van Emotive bedienen ze nu 120.000 werkplaatsen met ruim 300.000 technici. Met ruim 200.000 artikelnummers claimt Emotive een dekkingsgraad van 98 procent van het wagenpark.

Duurzaamheid

In de huisstijl van het merk valt de groene kleur op waarmee de focus op duurzaamheid wordt onderstreept. Emotive claimt 100 ton aan CO2-emissies te besparen op het vlak van verpakkingen. Remanufacturing, oftewel het op grote schaal een tweede leven geven aan gebruikte onderdelen, vormt een belangrijke pijler onder de groep. Het opnieuw gebruiken van grondstoffen zorgt zo voor 3200 ton aan bespaarde CO2-uitstoot. Reman vindt op verschillende niveaus plaats, van startmotoren en dynamo’s tot aan complete motoren en transmissies. Die laatste twee zijn in aantallen goed voor 24.000 stuks.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
30 januari 2026
Autonet overgenomen door Vitec
30 januari 2026
9147 bezoekers op AutoProf 2026
30 januari 2026
WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt
30 januari 2026
Omzet Liqui Moly groeit in 2025 met 8 procent
29 januari 2026
Peter Lammers hoofd Genesis Nederland
29 januari 2026
Autodoc groeit met dubbele cijfers in 2025
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33