De nieuwe Febi olietester controleert met slechts enkele druppels remvloeistof, motor- of transmissieolie op roet- en ‘oil-coking’, koelvloeistof of brandstof. Een eenvoudige zelftest levert binnen enkele uren resultaat.

De regelmatige controle van oliën en vloeistoffen in voertuigen is essentieel om motorschade en kostbare reparaties te voorkomen. Met de Febi olietester gebeurt dit sneller, eenvoudiger en nauwkeuriger dan ooit tevoren.

Technische ondersteuning

In slechts een paar stappen krijgt u een uitgebreide testuitslag: na registratie van het apparaat, installatie van de bijbehorende iDiA-software en digitale voorbereiding van de teststrip, worden enkele druppels van de te testen vloeistof – motor- of transmissieolie, maar ook remvloeistof – op de teststrip aangebracht. Na het verstrijken van de benodigde rijpingstijd wordt de teststrip in het apparaat geplaatst, waarna de beelden naar de server worden verzonden voor een AI-gestuurde analyse. De uitgebreide testresultaten, inclusief visuele weergaven, zijn binnen korte tijd beschikbaar.

Bloedbeeld motor

“We noemen de analyse graag het ‘kleine bloedbeeld’ van de motor. Net als bij een bloedonderzoek worden er geen definitieve diagnoses gesteld, maar worden er waarden weergegeven die inzicht geven in de mogelijke oorzaak van een probleem – vergelijkbaar met ontstekingswaarden”, zegt Mike Krissler, Sales Consultant bij de Bilstein Group in de DACH-regio, over de prestaties van het testapparaat. “Met de directe resultaten over de toestand van de motorolie, remvloeistof, etc. kunnen onze klanten in de werkplaatsen/garages gerichter en met meer tijd op zoek naar de daadwerkelijke oorzaak. Voor zover ik weet, is er – afgezien van olie-analyse – momenteel geen vergelijkbaar diagnosehulpmiddel op de markt beschikbaar.”

Een gedetailleerde uitleg van de werking en een demonstratie van het apparaat geeft Febi op het eigen YouTube-kanaal. De juiste vloeistoffen zijn bij Febi op de eigen site te vinden in de fluidfinder.

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
13 februari 2026
Vier dealerbedrijven erbij voor Omoda en Jaecoo
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57