Autec-VLT presenteert komende week op Autoprof Gorinchem 2018 (vanaf dinsdag 30 januari) een nieuwe serie carrosserieschaarhefbruggen, speciaal voor lange voertuigen.

Ze zijn ontworpen voor de professionele autoschadeherstelwerkplaats, denk aan licht plaatwerk maar vooral spuitvoorbereidingen. Met het oog op ergonomie bedraagt de werkhoogte 1,28 meter. De luchtbalgen zijn direct onder de scharen gemonteerd, waardoor het bovenste oppervlak nagenoeg helemaal vlak is. Hefvermogens: 3,3 of 3,5 ton. De AC3504 en -Twin zijn met hun extra lange rijbanen met name geschikt voor werkzaamheden aan lange voertuigen, zoals pick-ups en de nieuwe generatie bestelauto’s.

Rangeerruimte

Te zien op de stand is verder een andere nieuwe serie schaarhefbruggen (foto). Ze beschikken over langere opnametafels en zijn verkrijgbaar als in- of opbouw. De reeks kent een hefhoogte van 2,02 meter (incl. rubberblokken). De opbouwversie maakt volgens Autec-VLT tot 25 procent besparing op rangeerruimte mogelijk; bij de inbouwhefbrug kan deze reductie oplopen tot vijftig procent. De nieuwe lijn is leverbaar in 3,2, 3,6 en 4 ton. De bruggen zijn voorzien van uitschuifstukken of flaps.

Autest

Last but not least toont Autec-VLT de nieuwste generatie Autest emissie-apparatuur en roetmeters. Deze vergroot de meetnauwkeurigheid honderd keer in vergelijking met huidige roetmeters. Bovendien is de werkplaats zo toegerust voor de toekomst om ook Euro 6 te kunnen meten. Ook kan de monteur ermee constateren of het roetfilter aanwezig is en of het nog goed werkt. Verder valt de apk-meting vanachter het stuur uit te voeren, met behulp van de handbedieningsunit.  
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57