De kurk waar de onderneming op drijft. Zo worden de aftersalesactiviteiten van het autobedrijf vaak aangeduid. Blijft die winstgevendheid van de aftersales de komende jaren op peil en in hoeverre zijn nieuwe omstandigheden een bedreiging daarvoor? Deze kwesties zijn onderwerp van discussie tijdens het evenement van Automotive Insiders op 1 september.

Twee presentaties zullen ieder worden gevolgd door een paneldiscussie, waarin experts hun kijk op de zaak zullen geven. De eerste presentatie is van Arno Onink, mede-auteur van een recentelijk verschenen rapport over de ontwikkelingen in het Nederlandse wagenpark. Als we weten hoe het wagenpark de komende tien jaar verandert, kunnen we daar wellicht al iets uit concluderen over de veranderende behoefte aan aftersales.

Verandering

De tweede presentatie wordt gegeven door hoofdredacteur van Aftersales Magazine, Jos Veldhuisen. Hij wordt gekscherend wel Mister Aftersales genoemd en er zijn inderdaad weinig zaken in de aftersales waar hij nog nooit over nagedacht heeft, zo die er al zijn. In zijn visie zijn er met de toenemende elektrificatie, connectiviteit en complexiteit van de moderne auto – om maar een paar dingen te noemen – voldoende redenen om aan te nemen dat er veel gaat veranderen in de autobranche, ook in de aftermarket.

De beide presentaties zullen zeker tot reacties leiden vanuit het panel, waarin onder meer Rob Visser namens Alliance Automotive Group Benelux, Johan van der Hoeven namens LKQ Fource en Bert de Kroon namens de Vallei Autogroep zitting zullen hebben. Het belooft een interessante discussie te worden.

Wilt u bij dit evenement aanwezig zijn? Meld u dan aan via de website van Automotive Insiders.