Nieuwe lijn EGR-kleppen NGK

NGK Spark Plug kondigt de gefaseerde introductie aan van een brede lijn EGR-kleppen voor zijn merk NTK Vehicle Electronics.

De kleppen zijn gelijkwaardig aan de OE-kleppen die NGK produceert  en worden over een periode van drie jaar op de markt gebracht. NGK garandeert de kwaliteit op grond van tests onder extreme omstandigheden, waaronder thermische schoktesten bij temperaturen van -40 tot 150 graden Celsius.

“Met de aanstaande lanceringen van onze EGR-klepreeksen zullen we opnieuw de uitgebreide dekking en het gemak verbeteren die we onze aftermarketklanten bieden”, zegt marketingdirecteur Frank Massia. “Een serie EGR-kleppen is al jaren een vraag van de markt. Aan deze vraag zal nu volledig worden voldaan, waardoor onze trouwe klanten toegang hebben tot al hun behoeften op het gebied van voertuigelektronica op één handige plek.”

Toename

NGK breidt zijn assortiment EGR-kleppen uit vanwege een verwachte toename van de vraag vanuit de markt. Ontwikkeld in de jaren zeventig werden EGR-kleppen voor het eerst in Europa gebruikt in de jaren negentig om te voldoen aan de Euro 1-emissienormen. Tegenwoordig zijn alle dieselauto’s uitgerust met EGR-kleppen. Van de benzineauto’s is naar schatting slechts 30 procent uitgerust met EGR-kleppen. NGK verwacht hierin een verdere toename. Veel nieuwe modellen zullen zelfs worden uitgerust met twee EGR-types (lage en hoge druk), waardoor de markt voor dergelijke onderdelen zal toenemen.

Emil Peeters

Emil is een ervaren redacteur met een brede belangstelling en een heldere schrijfstijl. Hij komt met enkele doortastende vragen snel tot de kern van de zaak.

Van Emil Peeters zijn er nog 3497 artikelen verschenen. Meest recente artikelen van Emil Peeters

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.