Autobinck is met ACT Car Trade een nieuwe onderneming gestart. Het bedrijf biedt branchepartijen de mogelijkheid internationaal te zoeken naar een nieuwe of jong gebruikte auto.

ACT is de zoveelste dochteronderneming van Autobinck, die valt onder de divisie Car Distribution & Retail. Moove en Bynco bijvoorbeeld vallen onder de divisie Smart Mobility.

Netwerk

ACT is een B-to-B verkoopkanaal voor onder meer leasemaatschappijen, dealers, autobedrijven en verhuurbedrijven. Niek Hertsenberg, ceo Car Distribution & Retail. “Het is voor bedrijven steeds interessanter om binnen Europa grotere afzetmogelijkheden aan te boren. Daarom hebben we ACT Car Trade opgericht. Door onze Autobinck achtergrond hebben we een groot internationaal netwerk, veel kennis van de markt en ervaring met export en transport. Precies passend bij de ontwikkeling in de markt. ACT Car Trade kijkt slim naar de prijzen in de verschillende landen en combineert dat met schaalgrootte, met als resultaat scherpe prijzen voor onze klanten.”

Inkooppartner

ACT is merkonafhankelijk. Uiteraard is het sterk in de merken die Autobinck voert, maar kan desgewenst ook daarbuiten naar andere merken op zoek gaan. ACT is feitelijk een extra inkooppartner. Accountmanager Dominggoes Niggendijker: “Er zijn geen lidmaatschaps- of inschrijfkosten aan verbonden. Je kunt desgewenst ook incidenteel gebruik maken van het platform.” Voor wie één specifieke auto zoekt, is ACT een minder geschikte keuze.: “Je moet wel in volumes denken. Denk aan een trailer, acht of negen auto’s tegelijk. Dan is het ook voor alle partijen rendabel.”
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
16 februari 2026
Waarom reparatiekosten van auto’s steeds hoger worden
16 februari 2026
Nexen banden opent testlocatie 300 km boven de poolcirkel
16 februari 2026
Dit zijn de 10 meest voorkomende apk afkeurpunten volgens TÜV
13 februari 2026
ADG Emmen beste Toyota-dealer van Nederland
13 februari 2026
Self Driving Challenge van start
13 februari 2026
Meer auto’s, meer rijbewijzen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57