Lakleverancier AkzoNobel en RE-CAMP zijn een strategische samenwerking gestart op het gebied van schadeherstel aan caravans en campers.

RE-CAMP verenigt zestig schadeherstelbedrijven die exclusief met lakken, spuit- en reparatietechnieken van AkzoNobel werken, direct of indirect door het uit te besteden aan een schadeherstelbedrijf dat deze producten gebruikt.

“Ons netwerk kent een landelijke dekking en maakt samenwerking mogelijk op verschillende gebieden, zoals levering van onderdelen, uitwisseling van kennis en uitbesteding van werk”, vertelt bestuursvoorzitter Cor van Eijk van RE-CAMP. “Naast verbinding tussen de schadeherstelbedrijven richten we ons op duurzaamheid. Ons hele netwerk is in 2021 gecertificeerd voor Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen. En we zijn sterk gericht op innovatie, bijvoorbeeld met RE-CALC: ons systeem dat alle schadedossiers tot € 5.000 op een uniforme en kloppende manier digitaal toetst en certificeert voordat de schadehersteller ze indient bij de verzekeraar. Dat scheelt tijd en geld.”

Vak apart

Nederland telt inmiddels ruim 500.000 caravans en ruim 150.000 campers. De explosieve groei vraagt om een schadeherstelnetwerk dat topkwaliteit levert én de capaciteit aankan. “Daar komt bij dat de voertuigen steeds complexer worden: meer elektronica, luxe opties en personalisatie. Schadeherstel aan caravans of campers is een vak apart geworden”, stelt Sjoerd Hendriks, van AkzoNobel. “Dat specialisme is precies de reden waarom RE-CAMP voor ons de juiste partij is om een samenwerking mee aan te gaan. Zij kiezen bewust voor professionele herstellers die zich volledig toeleggen op campers en caravans.”

Deel dit artikel op​

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Laatste nieuws
12 februari 2026
Omzet Michelin daalt 4,4 procent in 2025
12 februari 2026
Eerste IMI-cerificaten voor EV-veiligheid uitgereikt
11 februari 2026
AVILOO krijgt miljoeneninjectie voor wereldwijde expansie
11 februari 2026
NIO kiest voor DHL in Nederland als Europese aftersaleshub
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57