Automotive Glass Europe heeft SZA aangesteld als haar partner in Nederland. Door deze samenwerking kan SZA Nederlandse berijders in heel Europa helpen bij ruitschade. Achttien landen vallen onder het netwerk van de Automotive Glass Europe.

Volgens SZA-voorzitter Stefan Clijnk hebben verzekeraars, leasemaatschappijen en fleetowners voordeel bij het partnerschap. “De berijder met ruitschade in het buitenland hoeft slechts de schade te melden aan het callcenter van SZA in Nederland. Achter de schermen wordt alles ingeregeld, zodat een lokale specialist de berijder ter plaatse helpt.” Door samen te werken met Automotive Glass Europe kan ook ervaring en technische kennis worden gedeeld.

SZA

Stichting SZA (Samenwerkende Zelfstandige Autoglasspecialisten) is opgericht in maart 2017. Het platform bestaat uit gespecialiseerde autoglasbedrijven, die lokaal ondernemerschap combineren met een landelijk – en nu dus ook Europees – dekkend netwerk. Alle deelnemers zijn specialist in autoglas en gaan mee in nieuwe ontwikkelingen als ADAS en het calibreren van camera’s. Gezamenlijk zijn ze volgens SZA goed voor meer dan vierhonderd ruitvervangingen en reparaties per dag. De organisatie wil haar huidige netwerk van 34 deelnemers uitbreiden naar 55. Vorige maand traden zes bedrijven toe van de voormalige coöperatie Glasconnect. Foto: De SZA-bestuursleden Stefan Clijnk (links) en Henk Veldman (midden), naast Pim de Ridder, directeur Automotive Glass Europe.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
9 februari 2026
Onderhoud elektrische auto: minder bewegende delen, toch hoge kosten
9 februari 2026
Onder deze groep automobilisten is diesel populairder dan elektrisch
9 februari 2026
R-M introduceert snelle nat-in-nat filler voor efficiënter schadeherstel
9 februari 2026
BOUY Group stapt in Duitse verzekeraar voor old- en youngtimers
6 februari 2026
Nettowinst Ayvens in 2025 bijna miljard euro
6 februari 2026
Sneller wielen balanceren met Hunter Road Force WalkAway
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57