Onder het Allianz Zentrum für Technik (AZT) nabij München bevindt zich het crashcenter van de Duitse verzekeraar. Daar bepalen experts de herstelkosten van nieuwe voertuigen. Maar wat als we ons massaal in automatisch rijdende voertuigen gaan voortbewegen? Is het dan einde schade? En verdwijnt dan het verdienmodel van de verzekeraar?

Twintig autofabrikanten, gesteund door diverse onderdelenfabrikanten zoals Bosch, Continental, Delphi en ZF-TRW hebben met autoriteiten en verzekeraars in de VS afgesproken om nauw samen te werken bij het ontwikkelen van

Euro NCAP neemt vanaf 2014 ook de Autonomous Emergency Braking Systems (AEB) mee in haar vijf sterren-beoordeling bij crashtest. Uit een onderzoek naar de beschikbaarheid van AEB blijkt dat in

Laatste nieuws
20 februari 2026
Iets meer omzet LKQ, winst gehalveerd
20 februari 2026
Optrekken leeftijd youngtimer desastreus
19 februari 2026
LKQ neemt Automaterialen Rijpma over – breidt distributienetwerk verder uit
19 februari 2026
Kleine autoschade? Veel automobilisten melden niets uit angst voor hogere premie
19 februari 2026
DTC lanceert all-in platform voor Duitse auto-import
19 februari 2026
DKV Mobility benoemt René van Damme tot Teammanager Field Sales Benelux
Meest bekeken berichten
Recente reacties