Een aantal bandenfabrikanten heeft op de zijkant, in de hielzone van hun banden, tegenwoordig een barcode geplaatst. Er wordt wel gedacht dat dit om een wettelijk verplichte codering gaat, maar dat is niet het geval. De barcode heeft tot doel om banden in het geval van een probleem, of een garantieclaim, terug te kunnen voeren tot het productiemoment.
Omdat de definitieve junicijfers van WESP voor de Nationale Bandenmonitor nog niet beschikbaar zijn, dienen deze cijfers vooral als een forecast te worden gelezen. Met andere woorden, we houden een
Laatste nieuws
16 juli 2025
Rijhulpsystemen Mercedes leren van dagelijks verkeer
16 juli 2025
Zorgen over End-of-Life Vehicle Regulation
16 juli 2025
Autotaalglas Heerenveen overgenomen door oud-medewerker
16 juli 2025
Bandenfabrieken Continental gecertificeerd duurzaam
16 juli 2025
SERMI al geregeld?
15 juli 2025
VER kennispartner van EV Experience
Meest bekeken berichten
Recente reacties