Voor onze bandenservice hebben we onder meer geïnvesteerd in een bandenscanner, omdat we bij de intake van de auto precies willen kunnen zien wat de staat van de banden is. Het is voor de monteur makkelijk, want die kan met het scanrapport eenvoudig zien of een band vervangen moet worden, of het een aandachtspunt is, of dat het nog goed zit. Daarnaast maakte het de noodzaak van uitlijnen zichtbaar. De bandenscan laat namelijk precies zien waar de band het meest versleten is. Als dat onevenredig veel is aan de binnen- of buitenkant, weet je dat de auto niet goed uitgelijnd is.
De werking van deze tool is inhoudelijk hetzelfde als hetgeen de Drive-Over doet met het grote verschil dat deze tool handmatig wordt gebruikt.
Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties