Voor onze bandenservice hebben we onder meer geïnvesteerd in een bandenscanner, omdat we bij de intake van de auto precies willen kunnen zien wat de staat van de banden is. Het is voor de monteur makkelijk, want die kan met het scanrapport eenvoudig zien of een band vervangen moet worden, of het een aandachtspunt is, of dat het nog goed zit. Daarnaast maakte het de noodzaak van uitlijnen zichtbaar. De bandenscan laat namelijk precies zien waar de band het meest versleten is. Als dat onevenredig veel is aan de binnen- of buitenkant, weet je dat de auto niet goed uitgelijnd is.
De werking van deze tool is inhoudelijk hetzelfde als hetgeen de Drive-Over doet met het grote verschil dat deze tool handmatig wordt gebruikt.
Laatste nieuws
27 januari 2026
Ook Duitse tellerstanden in kentekenregister
27 januari 2026
Automatisch laden buiten piekuren
27 januari 2026
Marketingsupport voor carwash-prof
27 januari 2026
Nat-in-nat filler Glasurit voor snelle reparaties
27 januari 2026
Alle leaseauto’s Heijmans elektrisch
27 januari 2026
Automotive Schadecongres 2025: Over de toekomst van de schadesector
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57
  • Eric on Bestelwagenmarkt stort in: “Schandalig die overheidsmaatregelen. Vooral omdat er voor landelijk opererende bedrijven gewoon geen alternatief is. Dat de overheid dit voor de…jan 2, 12:33
  • wim on Omvangrijke fraude bij schadeherstel: “je wordt geadviseerd om contact op te nemen met je verzekeraar alleen zijn die nooit te bereiken alleen met een…dec 29, 10:22