Column Barry Hegeman: Wisseling van de wacht

Aan alles komt een eind, dus ook aan de titel Autobedrijf van het Jaar 2018/2019. Ik kan iedereen aanraden om zich een keer kandidaat te stellen. Als bedrijf ga je er hoe dan ook op vooruit, zelfs als je niet wint. Publiciteit, teamgeest, vertrouwen, samen kritisch naar je processen kijken, al dan niet na rapportages van mystery guests.

Verder lezen

Column Barry Hegeman: Band met de klant

We leveren alle merken banden, meestal de bekende namen. Als iemand vraagt om een budgetmerk, wat zelden voorkomt, zet ik ze er gewoon onder. Mits ik er kwalitatief achter kan staan. Om onderbouwd advies te kunnen geven lees ik uiteraard alle bandentests. Ik geloof in de objectiviteit van dergelijke praktijkproeven. En al zouden de resultaten gekocht zijn, wat je wel eens hoort, dan nog: ook de klant heeft die test gelezen en zich een mening gevormd. Daarop moet je voorbereid zijn, aan de telefoon en in de showroom.

Verder lezen

Column Barry Hegeman: Aircotijd

Met een temperatuur van 20 graden tijdens de paasdagen kon je het zien aankomen: aircotijd! De gemiddelde particulier komt immers pas in actie zodra het hem te warm wordt achter het stuur. Net als bij de winterbanden – maar dan anders. Na die eerste warme dagen van het jaar zie je her en der langs de weg opvallende borden. Schreeuwende kleuren, ‘aircoservice’ in chocoladeletters. Het is een te verdedigen, actiematige aanpak – koopjesjagers vormen net zo goed een markt die bediend moet worden – maar niet de onze.

Verder lezen

Column Barry Hegeman: Stunten met apk?

Begin dit jaar stuntte een fastfitter in samenwerking met de ANWB met de apk. Voor een tientje was je de man. Mits er wat extra door te verdienen valt, kan zo’n bedrag misschien best uit. Maar het is niet onze strategie. En evenmin onze doelgroep, want ik schat in dat je er niet de meest loyale klanten mee trekt.

Verder lezen

Column Barry Hegeman: Stroom in de aderen

Elektrische mobiliteit is aan een onwaarschijnlijk snelle opmars bezig. Zeker in ons land is de vraag groter dan het aanbod, kijkend naar de levertijden. Zelf gaan we dit jaar de elektrische stadsauto e.Go Life distribueren. Wel is het bij alle euforie zaak om goed in de gaten te houden of een bepaalde vorm van mobiliteit daadwerkelijk past bij de klant.

Verder lezen