De voorlopige onduidelijkheid over de concrete vertaling van het Brexit-referendum verstoort bij autofabrikanten in Groot-Brittannië de voorbereiding van hun modelupdates. Centrale vraag in menig directiekamer: moeten we de benodigde investeringen wel in (met name) Engeland doen?
Zo'n vijftig ambtenaren van de Duitse kartelautoriteiten blijken op 23 juni, met ondersteuning door politie en justitie, te zijn binnengevallen bij drie Duitse autofabrikanten en drie toeleveranciers. Doel: bewijsmateriaal verzamelen
Van de in Groot-Brittannië actieve autofabrikanten, lijkt Ford de meest pessimistische als het om de gevolgen van een Brexit gaat. Het uittreden van Groot-Brittannië uit de EU, kan voor Ford
Audi- en BMW-rijders blijken de grootste brokkenmakers te zijn in ons land. Ze hebben het grootste aantal aanrijdingen en zijn meer dan andere automerken het slachtoffer van vandalisme, diefstal en/of
Marktplaats verwacht dat BMW dit jaar het meest gezochte en populaire automerk zal worden. Het aantal zoekopdrachten naar dit Duitse premiummerk is sinds 2013 met 25 procent gestegen.
Na tuimelschakelaren, druktoetsen en aanraakschermen is er een eindelijk een oplossing aanstaande voor autorijders met smetvrees: handgebaren zijn in vervolg voldoende. Zowel BMW als Volkswagen laten dit zien op de
In 2013 besloot de Raad van Bestuur van BMW AG om de BMW en MINI Driving Academy ook buiten Duitsland op te zetten. Nederland heeft – buiten de thuismarkt –
Bij het netwerk Schadeherstelmeester hebben zich drie nieuwe vestigingen aangesloten. Ekris BMW Mini heeft zich aangesloten met twee vestigingen (Veenendaal en Lelystad). Ook heeft P. A. Siebelink Autoschade uit Doetinchem
BMW Group Nederland heeft een toekomstvisie ontwikkeld voor duurzame e-mobility en autodelen. In combinatie met innovatieve projectontwikkeling kunnen steden niet alleen autovriendelijk zijn, maar ook mensvriendelijk en leefbaar blijven.
