De waardering van ondernemers voor hun garageformule is opnieuw toegenomen. In het onderzoek van dit jaar beoordelen de garagebedrijven de relatie met hun formule gemiddeld met een 8,1. In 2022 was dat nog een 7,9 en een 7,8 in 2020.
In de zomer van 2024 presenteert Aftersales Magazine een serie interviews met kopstukken uit de wereld van mobiliteit. Vandaag het zomerinterview dat Emil Peeters had met Toine Beljaars, voorzitter van
Onder grote belangstelling presenteerde brancheorganisatie BOVAG op donderdag 4 juli in eigen huis in Bunnik een tool voor duurzaamheidsrapportage die voldoet aan de Europese corporate sustainability reporting directive (CSRD).
BOVAG heeft besloten een traject te starten om een deel van het belang dat BOVAG houdt in Bovemij, te verkopen. BOVAG zal meerderheidsaandeelhouder van Bovemij blijven, om de grote betekenis
Het gemiddelde rendement per dealervestiging is in het eerste kwartaal van 2024 wederom gedaald. Het nettoresultaat bedroeg 1,45 procent, waar dit in dezelfde periode vorig jaar nog 2,04 procent was.
Leden van BOVAG kunnen hun klanten niet langer een BOVAG Leasefiets aanbieden. Als reden geeft BOVAG nieuwe initiatieven van partijen in de tweewielerbranche die maken dat de BOVAG Leasefiets minder
BOVAG heeft de namen bekendgemaakt van de tien autobedrijven die meedoen aan de verkiezing van BOVAG Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2024. Het is voor het zestiende dat de brancheorganisatie
Net als RAI Vereniging heeft ook BOVAG positief gereageerd op de kabinetsplannen om elektrische auto’s tot en met 2030 te compenseren voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). “De EV-koper weet nu tot
Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…” feb 3, 17:11
Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!” jan 21, 11:41
Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…” jan 21, 10:35
