Hét vakblad in de autobranche
Het CPB heeft maandagochtend haar concept macro economische verkenning (MEV) gepubliceerd. Een belangrijke leidraad voor de regering, zeker ook in het kader van de aanstaande derde dinsdag. De ondertoon van de raming is positief te noemen.
Verder lezenHet Centraal Planbureau heeft gekeken of de maatregelen in het Voorstel voor hoofdlijnen van het Klimaatakkoord (VHKA) al beoordeeld kunnen worden. Dit op verzoek van de voorzitter van het Klimaatberaad Ed Nijpels.
Verder lezen
Een slimmere belasting op auto’s kan de veiligheid vergroten. Consumenten kunnen bijvoorbeeld worden gestimuleerd om de veiligste auto’s te kopen door de aanschafbelasting (bpm) daarvan te verlagen en die voor onveilige auto’s te verhogen.
Verder lezenHet Low Car Diet toont aan dat deze gedragscampagne werkt, want de deelnemers reisden vijftig procent minder in de spits. Het onlangs verschenen rapport van het CPB en PBL benadrukt dat meer asfalt aanleggen de files niet oplost. Ander gedrag, uitgelokt door ander beleid en andere beloningen, werkt wel.
Verder lezenMet een constante groei in vrijwel alle sectoren lijkt de crisis in Nederland definitief aan zijn einde te komen. De Nederlandse economie groeit volgens het CPB dit en volgend jaar met respectievelijk 2,0 en 2,4 procent. De groei is te danken aan zowel de export als aan binnenlandse investeringen en consumptie.
Verder lezenEen vaste heffing voor alle gereden kilometers wordt pas maatschappelijk rendabel als de congestie meer dan twee keer zo hoog is als nu. Dit concluderen het Centraal Planbureau (CPB) en het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in de maandag verschenen studie Maatschappelijke Kosten en Baten Prijsbeleid Personenauto’s. Het gaat om welvaart in brede zin waar alle zaken die mensen belangrijk vinden zijn meegenomen, ook milieu en verkeersveiligheid.
Verder lezen