"Wij snappen heel goed dat herstellers het moeilijk vinden om te bepalen welke strategische keuzes ze nu moeten maken, maar het is van groot belang dat zij vooral zichzelf die vraag stellen", zo licht Frank van Donk, directeur Schadegarant, het nieuwe samenwerkingsmodel toe, dat nogal wat stof deed opwaaien.
Wat te doen met cosmetische en niet-cosmetische schade? Wat zijn de definities en hoe zit het met tariefdifferentiatie? Er heerst nog veel verwarring en onduidelijkheid in deze discussie. Dat werd
Eric on Genomineerd voor de sloop?: “Interessanter zou ik vinden wat het percentage auto’s is per merk en model wat nu nog rijdt ten opzichte van…” nov 6, 17:23
peter lepage on Nieuw vakblad in 2026: Aftersales Techniek: “Goedemorgen. Wat een goed idee! Ik denk dat er belangrijke behoefte is aan een vakkundig technisch blad. Heel veel succes…” okt 2, 10:17
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
