"Wij snappen heel goed dat herstellers het moeilijk vinden om te bepalen welke strategische keuzes ze nu moeten maken, maar het is van groot belang dat zij vooral zichzelf die vraag stellen", zo licht Frank van Donk, directeur Schadegarant, het nieuwe samenwerkingsmodel toe, dat nogal wat stof deed opwaaien.
Wat te doen met cosmetische en niet-cosmetische schade? Wat zijn de definities en hoe zit het met tariefdifferentiatie? Er heerst nog veel verwarring en onduidelijkheid in deze discussie. Dat werd
Eric on ‘Remblokken met asbest op Ali Express’: “Handel met dit soort dictaturen moeten we geheel stoppen. Naast allerlei veiligheids- en milieurisico’s geeft het oneerlijke concurrentie en moeten…” aug 12, 10:03
Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “ik betaal €.98,00 en dat wordt €.196,00 per maand. Dat is toch niet normaal meer . Winterszit ik in Spanje…” mei 4, 15:08
Engelbert Groothuis on Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder: “We lezen allemaal al waar dit naar toe gaat.. Belasting over formaat? Dus de al jaren lang geleden gemaakte plannen…” apr 28, 11:19
