Dat het kabinet wil snijden in de voorgenomen compensatie in de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor het extra accugewicht in schone elektrische auto’s confronteert de consument met onverwachte extra kosten en tast het vertrouwen in de overheid aan.
Alle subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen worden per 2025 stopgezet, al blijft de aanschaf van elektrische voertuigen ondersteund worden, onder meer door het voortzetten van de gewichtscorrectie bij
Voor elektrische voertuigen komt er een gewichtscorrectie op de motorrijtuigenbelasting (mrb) van 40 procent in 2026, 2027 en 2028, van 35 procent in 2029 en van 30 procent in 2030.
Net als RAI Vereniging heeft ook BOVAG positief gereageerd op de kabinetsplannen om elektrische auto’s tot en met 2030 te compenseren voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). “De EV-koper weet nu tot
Het lijkt erop dat het demissionaire kabinet bereid is een gewichtscorrectie toe te passen in de vaststelling van de motorrijtuigenbelasting voor EV’s tot en met 2030. RAI Vereniging heeft positief
Fred on Camperaars tegen MRB-verhoging: “ik betaal €.98,00 en dat wordt €.196,00 per maand. Dat is toch niet normaal meer . Winterszit ik in Spanje…” mei 4, 15:08
Engelbert Groothuis on Personenauto’s steeds langer, breder en zwaarder: “We lezen allemaal al waar dit naar toe gaat.. Belasting over formaat? Dus de al jaren lang geleden gemaakte plannen…” apr 28, 11:19
Jan Harm Metting on Landelijke staking donderdag en vrijdag: “Je zal maar bij voorbeeld een garagebedrijf exploiteren met een 6 tal medewerkers die allemaal een verschillende wens hebben. Wie…” mrt 26, 16:58
