Dat het kabinet wil snijden in de voorgenomen compensatie in de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor het extra accugewicht in schone elektrische auto’s confronteert de consument met onverwachte extra kosten en tast het vertrouwen in de overheid aan.
Alle subsidies voor de aanschaf van elektrische voertuigen worden per 2025 stopgezet, al blijft de aanschaf van elektrische voertuigen ondersteund worden, onder meer door het voortzetten van de gewichtscorrectie bij
Voor elektrische voertuigen komt er een gewichtscorrectie op de motorrijtuigenbelasting (mrb) van 40 procent in 2026, 2027 en 2028, van 35 procent in 2029 en van 30 procent in 2030.
Net als RAI Vereniging heeft ook BOVAG positief gereageerd op de kabinetsplannen om elektrische auto’s tot en met 2030 te compenseren voor de motorrijtuigenbelasting (mrb). “De EV-koper weet nu tot
Het lijkt erop dat het demissionaire kabinet bereid is een gewichtscorrectie toe te passen in de vaststelling van de motorrijtuigenbelasting voor EV’s tot en met 2030. RAI Vereniging heeft positief
Laatste nieuws
16 september 2025
RAI Vereniging: Mobiliteitsplannen onvoldoende
16 september 2025
Helft elektrische rijders haalt actieradius niet
16 september 2025
Cor Baltus draagt stokje over aan Marco Faulenbach
16 september 2025
Chinees aanbod op AutoScout24 stijgt 34 procent
16 september 2025
Nog drie dealerbedrijven voor Omoda & Jaecoo
16 september 2025
3D-geprinte onderdelen uit afval
Meest bekeken berichten
Recente reacties