De wens om veilige doch lichte constructies te bouwen betekent een grote toekomst voor de zogeheten multimaterialen carrosserieconstructie. Daarin zijn diverse materiaalsoorten gecombineerd. De ongelijksoortige materialen zijn niet via thermische technieken met elkaar te verbinden. Het is daarom zeer aannemelijk dat lijm- en hybride verbindingstechnieken in de nabije toekomst een steeds grotere toepassing zullen vinden in de productie en het schadeherstel van (elektrische) auto’s. Vooruitlopend op deze trend heb ik het diploma van European Adhesive Specialist behaald aan het Fraunhofer IFAM in Bremen, het mekka op lijmgebied.

Arie Alderliesten heeft met de aanschaf van het PNP90 XT2 full kit-systeem van Equipment Group Holland (het vroegere Lascare) een duidelijke keuze gemaakt voor de toekomst van schadeherstel. Met het

Laatste nieuws
18 juli 2025
Stichting Branchenormering Schadeherstel stopt
18 juli 2025
Energie
17 juli 2025
Gert Veenstra countrymanager Autorola
17 juli 2025
1 op de 5 automobilisten ervaart schade in wasstraat
17 juli 2025
ING: Invoering kilometerheffing duldt geen uitstel
17 juli 2025
Schaal en groei
Meest bekeken berichten
Recente reacties