Adaptive cruise control en active lane-keeping blijken niet in alledaagse rijsituaties effectief te presteren. Tijdig stoppen bij het naderen van stilstaande voertuigen, bochten en heuvels nemen – een oplettende menselijke bestuurder blijft vooralsnog nodig.
Laatste nieuws
27 februari 2026
Nettoverlies Hedin ruim 100 miljoen euro
27 februari 2026
Aftersalesimpact van Europese wetgeving
26 februari 2026
Bridgestone neemt ultramoderne rijsimulator in gebruik
26 februari 2026
Een vijfde rijdt in de winter nog op zomerbanden
26 februari 2026
‘Aftermarket in beslissende fase’
26 februari 2026
Geen allrisk bij bedrijfsauto kan ondernemers tienduizenden euro’s kosten
Meest bekeken berichten
Recente reacties