Tussen nu en 2022 wil de Duitse toeleverancier Schaeffler in eigen land en elders in Europa 4400 banen schrappen. Het verlies van arbeidsplaatsen komt bovenop eerdere bezuinigingsrondes, nodig om in te spelen op een krimpende markt.
Het herpositioneren van de merknaam Schaeffler zal niet leiden tot het verdwijnen van de merken LuK, INA en FAG.
Automotive toeleverancier Schaeffler (bekend van onder andere LuK, INA en FAG) heeft de omzet in 2017 met 5,9 procent zien toenemen ten opzichte van 2016.
Laatste nieuws
11 februari 2026
AutoTechnica 2026: waarom het een must wordt voor autoprofessionals
11 februari 2026
Petronas vernieuwt Syntium, met motorolie voor hybride voertuigen
11 februari 2026
‘Verschillen in laadkosten rem op elektrisch rijden’
11 februari 2026
Geld terugverdienen met laadpunten
11 februari 2026
Bob Velthuis en Patrick Olgers benoemd
10 februari 2026
Zo wil HELLA weer toonaangevend worden in thermomanagement onderdelen
Meest bekeken berichten
Recente reacties
  • Maarten on Akkoord over cao Metaal en Techniek: “Voor de leeftijdsdagen is het absoluut een versobering. De grens gaat van 55 naar 58 jaar, dus “jongeren” die nu…feb 3, 17:11
  • Eric on WODC: Inkomsten uit verkeersboetes verkeerd gebruikt: “Tja, de auto heeft niet voor niets de bijnaam “De melkkoe”. En daar komt dan nog bij het idiote beleid…jan 30, 14:58
  • Peter Hoogeveen on Een overwinning zonder glans: “Nog nooit zo’n anti auto, pro klimaat activistisch stukje gelezen, waardeloos!!!jan 21, 11:41
  • Paul Broos on Een overwinning zonder glans: “Goed verhaal Jos. ‘Fabrikanten worden dus nog steeds ‘verplicht’ te investeren in meerdere aandrijvingstechnologieën.’ is een terechte observatie. Zo zal…jan 21, 10:35
  • lucas stamos on Clarios/Varta versterkt Benelux-team: “het grappige is nog, dat die rechter mijn vader is, trots op hem!jan 5, 12:57